后坝搅拌站招聘(贵州搅拌站招聘站长)
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机制砂完整生产工艺流程详解及配置设备?
可用来生存机制砂的原材料很多,常见的河卵石、鹅卵石、花岗岩、玄武岩、石英石、砂岩、尾矿、建筑垃圾等都能用来生产机制砂,不同岩石生产出来的机制砂在强度、粒度上都有所差异,使用用途也有所不同,用户要根据自身的实际情况,选择适合自身生产的机制砂原材料。
机制砂生产流程
关于机制砂的生产流程是多数用户较为关心的,下面为您展示一张常见的工艺流程图,一般情况下大块原石(如鹅卵石、青石、石英石、花岗岩、白云岩等)经过给料、输送、破碎、制砂、筛分、洗砂等多道工序后,可以得到品质优良的砂石骨料,根据原料尺寸、成品规格、投资成本等因素的不同,下述流程的设备可以进行调整与更换。
制砂设备选购
常规的制砂生产线流程主要包括:给料、破碎、制砂、筛分、洗砂等,设备包括振动给料机、破碎机、制砂机、圆形振动筛、洗砂机,设备的生产型号各不相同,具体的生产线设备可根据自己的生产需求、场地等实际情况进行组合,一定要选择靠谱的厂家,由专业人员有针对性地设计环保、合理的高效制砂生产线,合理搭配全套设备。
沥青造句-用沥青造句
一、天热得像在火里烤,树上的知了不停地叫, 沥青 马路被太阳烤得软绵绵的。
二、这 沥青 据古代著作家们说,一沾上身就会留下揩不掉的污点;你所来往的那帮朋友也是这样。莎士比亚
三、每次见到小孩子在街上、在 沥青 路面或在墙上乱涂乱画,我都会停住脚步……他们笔下的东西往往令人感到意外……总可以让我学到一些东西……
四、在特立尼达岛,石油以 沥青 的形式出现.
五、工业试验证明:使用该改进剂后,道路 沥青 的针入度比提高明显,可改善道路沥青针入度比的不足,提高沥青产品的质量。
六、浇筑式 沥青 混凝土心墙多用于低坝,易于施工。
七、赞比亚有12500英里 沥青 公路,但却坑坑洼洼,洞孔遍布。
八、研究了精细胶粉改性 沥青 的主要性能.
九、屋面采用EVE轻质复合屋面板,覆盖防水材料,水泥 沥青 瓦或其它轻质水泥瓦铺面装饰.
十、他用一块 沥青 油毡盖住了房顶的漏洞.
十一、为了供着他那刁泼的妻子齐拉,他改行做了 沥青 房顶生意.
十二、论述了以脱油 沥青 为原料的减粘裂化新工艺.
十三、结果表明,空气氧化和氮气热缩聚可提高石油 沥青 的软化点、焦产率和正庚烷不溶物含量。
十四、改善 沥青 的低温屈挠性可减轻沥青低温下的发硬、发脆、龟裂,提高公路、卷材的使用寿命。
十五、 沥青 主要用来铺路。它的其他用途可做一般防水产品,包括使用沥青生产盖屋顶用的油毯和密封平面屋顶。
十六、煤 沥青 经氧化聚合后,挥发分由52。
十七、加拿大的 沥青 砂田,是具有一个英格兰面积大的石油储备.
十八、就整体而言,含奈米矽灰之水泥 沥青 胶浆可改善透水性铺面之品质.
十九、尼尔基水利枢纽工程主坝结构形式为 沥青 混凝土心墙砂砾石坝。
二十、采用热液对顶砧压腔装置,对高温高压水中干酪根和 沥青 质的热解过程进行了原位观测。
二十一、道路 沥青 ;SBS改性沥青;热老化;紫外老化;废橡胶粉;抗紫外剂。
二十二、加入 沥青 粘结剂有利于稳定煤质,提高焦炭质量,特别是有利于提高焦炭M10.
二十三、原油粘度特大,密度相对较高,族组成以非烃和 沥青 质组分为主,饱和烃含量低。
二十四、用FCC油浆作改性剂,既实现了油浆的有效利用,也改善了丙脱 沥青 的性质。
二十五、江阴长江公路大桥采用正交异性钢箱梁结构,桥面铺装层采用首次在国内使用的 沥青 玛蹄脂混凝土材料。
二十六、这个做法,然而,不考虑到,更多紧张施加串当它被按得下来,培养 沥青 。
二十七、实践证明,通过合理设计,配合精心施工,可以有效延长 沥青 加铺层的使用寿命。
二十八、结果表明,随着混杂纤维体系中聚酯纤维比例的增加,纤维 沥青 胶浆的复合剪切模量增大。
二十九、麻絮,埋絮疏松的大麻或黄麻纤维,有时涂上焦油、杂酚或 沥青 作保护层,主要用于木船上捻缝和填。
三十、更已宣布释放他们的新扫描快速牵引轮胎系列,一种新型的橡胶轮胎,从打扫专门开发的地毯和 沥青 赛车。
三十一、空速由调整维护飞机的 沥青 态度.
三十二、于是他们用砖代替石头, 沥青 代替灰泥.
三十三、建立了煤软 沥青 庚烷萃取物的HPLC检测方法。
三十四、碳氢化合物的加热,包括导热油、燃料油、 沥青 、石腊等等.
三十五、较详细地分析了 沥青 抽提试验误差、拌和楼系统误差的来源,提出了减少沥青含量误差的措施。
三十六、射线已经发布了这个石墨, 沥青 规格,前方和后方,上层定为t2'008房车赛。
三十七、简单介绍自动 沥青 材料延伸度仪在设定的速度和温度的测试条件下,测量被检测的沥青样品在分开时的长度。
三十八、专业加工 沥青 ,锋利度好,切割效率高.
三十九、热模拟实验结果表明: 沥青 质沉积与温度及压力关系明显,沥青质主要呈孤岛状、薄膜状、丝片状、星点状、网络状、星云状等形态充填孔隙或在喉道处形成桥塞。
四十、以简化道路模型为对象,以数值计算方法为手段,研究了载重货车不同单边双轮轮距对 沥青 面层层底应变的影响。
四十一、类似房屋所用的栋木刷了 沥青 。
四十二、铀元素正是从这种矿石中提取出来的.提炼之后, 沥青 油矿就成了废渣.
四十三、稠油经离子液体处理后,其饱和烃、芳香烃、胶质质量分数增加, 沥青 质质量分数明显下降,从而导致稠油的黏度降低,平均分子量减小。
四十四、 沥青 质在原油中的稳定性主要取决于原油对沥青质的溶解能力。
四十五、分析了低噪声 沥青 混凝土路面降低轮胎噪声的机理,建立低噪声沥青混凝土路面的声学模型,用亥姆霍兹共振器模型分析计算了声波的共振频率。
四十六、以含有原生QI的煤 沥青 为原料,采用热缩聚方法制备出中间相炭微球.
四十七、同时,相形态观察也表明,这种共混物改性 沥青 的高温相形态也不随时间变化,这一点与稳定性测试结果想吻合。
四十八、油路和水泥路组养路工作业时以石料供应和 沥青 或水泥混凝土搅拌粉尘浓度最高,以碾压作业中的粉尘浓度最低。
四十九、因此,提高BI含量和降低氮含量可以既不改变软化点而又增加石墨电极用粘结剂 沥青 的结焦率。
五十、本文利用氯仿 沥青 的族组成,色谱和红外光谱资料,讨论了柴达木盆地第四系至上新统可溶有机质的演化特征及其阶段性。
五十一、油砂包含有粘土、沙子和其它矿物,由水和粘稠的 沥青 把它们混合在一起。
五十二、尽管单层改良 沥青 屋面系统的初期投资较低,但是由于使用寿命短,需要支付更换费用,故生命周期成本较高。
五十三、本文有机会借助英国进口的三轴剪切试验设备,对 沥青 混合料的抗剪性能采用三轴剪切试验进行深入研究。
五十四、针对 沥青 路面中木质素纤维不能再生、聚合物纤维价格高、玄武岩纤维需进口的缺点,研发出了碱性矿物纤维。
五十五、扫描电镜微观证实,均匀分散的硬 沥青 使聚丙烯从脆性材料过渡到韧性材料,这是聚丙烯材料冲击强度提高的原因。
五十六、利用落锤式抗压冲击仪测定 沥青 混合料的冲击韧性,采用冲击韧性这一指标评价大粒径沥青混合料的抵抗反射裂缝能力。
五十七、根据 沥青 砼路面施工中不同工艺阶段论述平整度控制要点。
五十八、对硫酸钙晶须在道路改性 沥青 中的应用进行了系统研究。
五十九、为了研究 沥青 脉在地质上对油气运移的指示意义.
六十、阐述了储罐阴极保护的必要性,并重点探讨了 沥青 砂层及电绝缘对阴极保护系统影响的问题。
六十一、通过分析热拌 沥青 拌和楼生产过程中的各个指标来评价拌和楼的质量状态,从而能够有效判断拌和楼工作是否正常,然后决定是否调整拌和楼。
六十二、洗下来芬尼,陷入摇动柴油, 沥青 路面,通过山涧。
六十三、当你沿着 沥青 马路向前跑的是很,你要小心很多东西,玻璃,碎石,不平整的人行道,路面的裂缝等等。
六十四、实验中通过添加表面活性剂以及采用不同的粒度配比,有效地解决了石油 沥青 表面润湿性能差和具有较低堆密度的缺点。
六十五、基于数字图像处理技术,首次对 沥青 混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行了直接研究。
六十六、介绍了沪宁高速公路机械化施工中,为确保 沥青 面层平整度所采取的一系列技术措施,可供有关施工和监理人员借鉴。
六十七、研究掺加水泥和消石灰对 沥青 胶浆性能的影响.
六十八、以石油 沥青 为基料,采用丁基橡胶为改性剂,改性松香树脂为增粘剂,云母粉为填料,制成一种改性沥青胶粘剂。
六十九、在19世纪早期,碎石路修建技术的发明建造了一种快速持久的道路,也开始利用 沥青 和水泥。
七十、那天的校园里,毕业那天,校园,真漂亮啊。那么多灿烂的笑脸啊。校园的 沥青 路微微的湿,男孩们的单车轻快地驶过,单车后座上的女孩们安静地靠着他们的背。是在倾听心跳的声音吗?可是为什么,我什么都听不到啊?乐小米
七十一、不锈钢管光纤单元绞合,聚乙烯绝缘内护套,钢丝铠装, 沥青 浇灌,聚丙烯绳外被.
七十二、冷铺 沥青 混合料用于公路路面补洞,具有方便、快捷的特点,自行配制可以大大降低成本。
七十三、硬质 沥青 具有良好的路用性能,在常温状态下还具有较常见基质沥青好的力学性能、耐疲劳性能和水稳性。
七十四、非常规石油拯救不了我们:即便启动开采加拿大 沥青 砂这一应急方案,到了2030年每天也只能供500万桶。
七十五、他的身上被涂满 沥青 ,挂在河上方的铁笼子里,一挂就是很多年,作为对其他海盗追随者的警告。
七十六、那些将三青年投入火窑中的君王的仆役,仍不断用石油、 沥青 、麻屑和碎柴增加火势。
七十七、对这些客籍工人来说……这简直是一片“ 沥青 森林”。
七十八、道路 沥青 、水泥、钢材及机具租赁业务.
七十九、RP主要成分为磺化 沥青 和惰性粒子,与储层特性和钾铵基钻井完井液体系配伍性好。
八十、使用强度退化模型预估随机荷载谱下的 沥青 混合料剪切疲劳寿命,其结果与实验结果相近。
八十一、其它石油产品,如汽油、芳烃溶剂甚至包括有些 沥青 ,则是通过完全或部分合成而制造的。
八十二、通过比较有无采用高速剪切分散制成 沥青 材料的微观结构,确定了制备改性沥青材料时的合理方法。
八十三、对贵州金鼎山下寒武统牛蹄塘组黑色岩系的氯仿 沥青 “A”及族组分做了成分检测,(造句 网 )并进行了岩石氯仿抽提物中饱和烃气相色谱分析。
八十四、该装置包括有一个喷管,喷管的后端通过软管与 沥青 泵连接,喷管的前端安装有喷头。
八十五、阐述了双滚筒连续式拌和楼的工作原理,并以佛山一环城际快速路为工程依托,介绍其在 沥青 混合料生产中的应用。
八十六、用这种方法可以通过侧线采出分离出真空瓦斯油或锭子油和润滑基础油,同时在底部分离 沥青 组分或燃料油。
八十七、不允许在校内停车的目的是限制 沥青 和混凝土面积,减少所谓城市热岛效应的生成。
八十八、麻絮,埋絮疏松的大麻或黄麻纤维,有时涂上焦油、杂酚或 沥青 作保护层,主要用于木船上捻。
八十九、造船工匠用麻丝和 沥青 填塞木船缝隙,使之不渗水.
九十、尼尔基工程主坝为 沥青 混凝土心墙土石坝,主坝工程施工采用两期导流方式。
九十一、针对辽河超稠油金属含量高,残炭、胶质、 沥青 质含量高的特点,研究开发了焦化脱金属剂。
九十二、商标注册类别19非金属的建筑材料;建筑用非金属刚性管;石油 沥青 、地沥青及焦油沥青;可移动非金属建筑物;非金属碑。
九十三、采用 沥青 薄膜加热试验和紫外线老化试验,对沥青的针入度、软化点、延度和粘度等性能指标进行了试验研究。
九十四、相比催化裂化油浆,催化裂化油浆富芳分制备的中间相 沥青 流变性更好,更有利于制备针状焦。
九十五、以煤 沥青 为原料,采用程序升温、多管井式坩埚炉进行热转化反应,研究不同结构反应器中中间相的热聚合行为。
九十六、但是他没掏到,他确实掏到了 沥青 冲击,也许倾曳能带来胜利,于是梧桐把沥青冲击砸到了预兆墙上。
九十七、经营范围:主营:汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂.兼营: 沥青 .
九十八、饱和烃和芳香烃影响 沥青 的低温延度和粘结性。
九十九、介绍了一种提高道路 沥青 针入度比的改进剂.
一百、 沥青 瓦抗风性试验仪由风源、试验平台和控制系统三大部分组成,它是一种民用开式低速风洞。
一百零一、在其它因素中,串的材料确定对什么程度 沥青 被提高当串被按得下来。
一百零二、景天科植物是一种有着惊人生命力的植物,并以地毯式铺设于粘质 沥青 上。
一百零三、以青海省海西州干旱寒冷地区国道GZ215线实地调查与收集的资料为基础,对干旱寒冷地区 沥青 路面病害的成因及机理进行分析。
一百零四、为了能够简捷、直观地揭示、评价调和氧化 沥青 的抗老化性能,建立了以正戊烷沥青质为参数的老化动力学模型。
一百零五、结果表明, 沥青 混合料温度应力试验开裂温度与沥青的弗拉斯脆点具有较好的对应关系。
一百零六、针对扬水发电站 沥青 砂胶保护层劣化评价问题,在空间数据模型的构思下基于GIS平台功能,构建了整个评价系统。
一百零七、在SBS改性 沥青 体系中,沥青各个组分对整个体系稳定性有不同的表现和作用。
一百零八、该文从SMA 沥青 混合料的拌和、施工等环节,提出了SMA路面的离析性油斑和迁移性油斑概念。
一百零九、内蒙兴安盟地区安山岩比较丰富,但是由于安山岩属于中性石料,其粘附性和水稳定性都比较差,给安山岩在 沥青 路面中的应用带来了很大的困难。
一百十、熨平板预热是保证摊铺机起步阶段 沥青 混凝土不降温凝结,从而保证施工质量的必要步骤。
一百十一、结合工程实践,全面阐述了SBS改性 沥青 砼上面层施工中原材料检测、配合比设计、施工工艺等控制要点。
一百十二、使用钢钎在草地, 沥青 地或其它松软场地上固定篷房。
一百十三、采用高强高模量无碱玻璃纤维,经过经编定向织造网格坯布,通过改性 沥青 涂覆加工成玻璃纤维格栅.
一百十四、 沥青 的人行道给早晨的太阳晒得又软又粘,人们在上面川流不息地来来往往.
一百十五、冻裂是多年冻土地区 沥青 路面的主要病害.
一百十六、SBS防水卷材是以聚脂纤维为胎体,以SBS橡胶改性石油 沥青 为漫渍涂盖层,以聚乙烯塑料薄膜为防粘隔离层的一种柔性油毡。
一百十七、在惰性气氛中,利用差热分析仪研究了不同添加剂改质煤 沥青 筑路油中沥青质的热失重情况。
一百十八、本文分析了引起地下油气管线腐蚀的各种因素,其中, 沥青 防腐层破损和农电线路交流干扰是比较突出的问题。
一百十九、而且,本发明活化废橡胶粉及改性 沥青 的制备方法工艺简单、操作方便。
一百二十、混凝土搅拌机,配料机,缓凝土泵,液压布料机, 沥青 搅拌站。
搅拌站招聘去哪?
搅拌站招聘站长、实验室主任、总工、实验员、操作员、司机等职位,这些职位去人才市场很难找到,去一般的招聘网站效果也不理想,最好去专业性网站,这样比较有针对性;像混凝土英才网就不错,上面的人才很全面,可以去试一下!
现在工作都有哪些类型的工作?
工作类别都有哪些有机关党群组织企业事业单位负责人。
1.什么是职位分类?
职位分类指根据职位的工作性质、责任轻重、难易程度和所需任职条件等进行分类,划分为若干种类和等级。
以便对不同类不同级的员工,用不同的资源、政策、工作要求和管理方式进行管理,并对同类同级的员工用统一的标准管理。
2.职位分类的作用
实现“分类分层管理”的科学化,确保公司核心价值链上的职位在职业发展、薪酬激励政策等方面得到优先关注,满足分类管理的需要,提高管理的有效性。
3.职位分类的特征
第一 以“事”为中心的分类,即“因事择人”第二 依据根本要素是职位工作性质、难易程度、责任大小及任职条件第三 是对各个职位所承担的职责进行客观分析与评价第四 不是固定不变的,随职位工作的变化而变化第五 职位分类本身不是目的,而是管理的一种科学方法
4.常见五种职位类
结合业务特点、公司规模和实际状况,分析价值流程,以“事”为中心,分析价值链主要活动,通过对职位职责的深入理解,对职位的整合和归类,根据工作职能不同划分为不同的职位类(也有称为职位族)
5.八个大类分别是
第一大类:国家机关、党群组织、企业、事业单位负责人;
第二大类:专业技术人员;
第三大类:办事人员和有关人员;
第四大类:商业、服务业人员;
第五大类:农、林、牧、渔、水利业生产人员;
第六大类:生产、运输设备操作人员及有关人员;
第七大类:军人;
第八大类:不便分类的其他从业人员。
总结:以专业技能操作为主要工作特征的职位类,通常指组织的基层业务操作人员、一线的运营或执行人员,产品和服务的主要提供者,多以执行者、操作者的身份出现。
混凝土冬季施工方案
混凝土在凝结过程中如受到负温侵袭,水泥的水化作用受到阻碍,其中游离水分开始结冰,体积增大9%,有使混凝土冻裂而严重影响混凝土质量的危险;混凝土初期受冻后再置于常温下养护,其强度虽仍能增长,但已不能恢复到未遭冻害的水平;而且遭冻愈早,后期强度的恢复就愈困难。
为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害,各国都做过大量试验。中国现行规范规定,这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。
采用妥善的养护方法,防止早期受冻是保证混凝土冬季施工质量的关键。一般应根据气温情况、结构特点和现场能源条件抉择。
1、当最低气温不低于-15°C,结构的表面系数(表面积和体积之比)不大于5的地面或地下工程,宜采用蓄热法;
2、结构的表面系数在5以上,要求获得早强,且电力供应条件较好者,可采用电热法;
3、结构的表面系数较大,如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可资利用时,可采用蒸汽法。此外,对于预制混凝土构件接头、墙板拼缝以及现浇圈梁等,也可采用远红外线或电磁感应的加热方法取得早强的效果。
不论采取何种养护方法,都要注意所用水泥的适应性,进行热工计算,加强保温防风,并控制人工加热的升温、恒温、降温速度,以免混凝土受冻或干裂。
为了防止遭受早期冻害,通常要求开始养护时的混凝土温度不低于5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量,在保温的条件下达到预定的温度,其养护温度需提高到10°C以上。为此混凝土在拌制、运输、灌筑、捣实等过程中,必须采取措施,不使热量散发过快。
负温下制备混凝土时,可适当将水和砂石加热,但水和砂石混合物的温度应不超过40°C,否则投入水泥时易发生假凝。除加热养护外,冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制,以降低其冰点,使混凝土在负温下硬化。
在混凝土中掺用氯盐时,其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用,并要增大混凝土的导电率,故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构,或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物,不能掺氯盐。
在冬季制配混凝土时可掺入引气剂(见混凝土外加剂),其目的是利用混凝土含有大量分布均匀的微孔,以减缓游离水的冻结压力对混凝土中毛细孔结构的破坏,从而提高其抗冻能力,但含气量增大会影响混凝土的密实度和强度,应加以控制。
扩展资料
冬季施工时,因为气温降低造成工程建设有些工作无法进行,可以施工的需要采取措施,因此国家出了《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011。
冬期施工一般是指连续三天日平均气温低于五度时进入冬期施工;东北的北部一般有五到六个月的冬期施工期间,大概在十月中旬到四月中旬;
根据《建筑施工手册》中的气象资料,哈尔滨冬期施工期间为10.18--4.14,牡丹江为10.16--4.13,齐齐哈尔、佳木斯等与它们相差不多,伊春就要长些;至于冬期停工还要看工程的具体情况,一般有三个月左右的时间,如果室内工程话就短些,一两个月。
参考资料来源:百度百科-冬期施工
参考资料来源:百度百科-冬季施工
冬季给排水管道聚氨酯发泡需要施工方案
一、冬季施工前的准备工作
冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。
冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场安排专人进行大气测温记录工作,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。
对商品混凝土提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。
给排水管道施工时,管内严禁存水防止冻裂。管道焊接要做好焊前预热及焊后缓冷措施。
冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。
做好技术准备工作,进入冬季施工前,技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。
对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训,使之了解冬施的重要性及应注意的事项,现场施工前对作业人员做技术、安全交底。
二、管道工程冬施主要技术措施
冬施期间多风沙、多雨雪、气温低。进入冬施期前要好管道焊接防风防沙防护棚的准备工作,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设。
冬施期间要做好施工场地排水工作,严禁水流入施工的沟槽和材料堆放地,并避免沟底存水结冰。
冬季施工的管道内均不得存水防止冻裂。
焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场,现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜,超过时间应及时退换。
在气温低于0℃时焊接,应对焊接部位进行预热,焊件在始焊处100mm范围内预热到15℃以上。预热采取氧乙炔火焰预热,预热温度测量使用远红外测温仪测量。
当环境温度低于-20℃施焊时,管道焊接必须搭设防护棚,防护棚采用型钢及阻燃蓬布搭设,以提高焊接环境温度、防风沙。
每道焊缝应一次完成,以确保焊接的层间温度,耐热钢管道及加热炉管焊接完成后应进行后热,并采取保温措施,采用保温棉被包裹。
焊接应避风、雨、雪的影响,相对湿度不高于90%,焊接过程中严禁锤击焊件。
焊接焊口时,应用氧乙炔火焰加热,焊接必须连续焊完,不应中途停止。焊后药皮的清除,应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后,严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。
阀门水压试验应在环境温度高于5℃时进行,否则应采取措施。在环境温度低于5℃的情况下,阀门试压应在防护棚内进行,并保证棚内温度高于5摄℃。阀门试压完毕后,应将水及时排出防止冻裂。
管道水压试验冬施措施
冬季在环境温度高于5℃时方可进行水压试验,在环境温度低于5℃的环境下不采取措施严禁水压试验。
试压完毕后,必须将管道内积水放尽,排水阀敞开,不允许管道内有水过夜。
当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时,试压介质必须加温。
凡已通水的管道必须采用保温措施。
对已经在冬季前试压过的管道,应进行全面检查,彻底放净存水。
三、土方、混凝土工程冬季施工技术措施
1、土方开挖
地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。
开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时,采取人工开挖,采用撬棍、钢钎、尖镐施工。
2、土方回填
把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。
在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填用料。
所有回填的地方均必须排除积水,清除冰块等杂物,其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm。回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
3、土方防冻
对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行,采取覆盖保温材料法,开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。
已挖的沟槽铺设在沟底表面,靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽,棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。
土方开挖完毕,要立即施工上部基础,防止基土遭受冻结,如有间歇(1~2天)要覆盖岩棉被等保温,如果间歇时间较长,要在地基上预留一层松散土层(200~300mm)不挖除,并用保温材料覆盖,待基础施工时再清除到设计标高。
冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定,松碎后的冻土要挖掘清除,避免重新冻结。
4、钢筋工程
钢筋在加工、运输、绑扎过程中,要注意防止撞击、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取护盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前,应清除钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气加热,绑扎完毕后尽快进入下一道工序。
钢筋冬季焊接工艺要求:钢筋电弧焊时,增大焊接电流,减低焊接速度,电弧帮条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,向两端施焊;以后各层控温施焊,层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时,采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工时,混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护,覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿,然后覆盖棉毡和草袋保温。
在冬期施工开始之前,在基坑或基槽东北侧(主风向)采用搭设挡风墙,可采用钢管脚手架和篷布搭设,搭设挡风墙时要注意,基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间,同时要注意围护严密、不透风,并绑扎牢固。
商品混凝土,所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制.
水泥使用前要运入暖棚内存放。
混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定,混凝土的温度要控制在35℃以内,冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块,不得使用冻灰膏、冻灰浆。
组成材料要优先考虑加热水,(加热方法由商品混凝土站统一考虑)当水加热达不到要求温度时,考虑对砂石加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂子。拌合水加热≤80℃,骨料加热≤60℃。
混凝土浇筑时间应尽量选在上午9:00以后,下午16:00以前气温较高的时间,浇筑完毕要及时覆盖保温。
在混凝土冬季施工中,应在混凝土拌制过程中,掺入一定量的化学外加剂,如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂;改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前,搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验,以及7天、28天强度比试验,并按照相关规范要求做见证试验。
6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求
搅拌时要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得将水泥与热水直接搅拌,以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%,严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。
严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温,尽量缩短运输距离和装卸次数,浇筑时要快浇快盖,工作面尽量缩小,以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。
混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。
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