正规船员招聘工资（哪里有招船员呢?每月工资多少钱?）

本篇文章给大家谈谈正规船员招聘工资，以及哪里有招船员呢?每月工资多少钱?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

海员的工资多少

按照职位、职业不同有所不同。在我国沿海，渔船船员与你说的一模一样，不过他们不算海员。海员也分为高级船员和普通船员，这里的海员一般都是指跑国内到国外航线的船员，其工资大多数是以美元发放。按照级别我发一个仅供参考的月工资数值：船长、轮机长8000美元，大副大管轮7000美元，二副、二管轮2700，三副、三管轮1500，水手长、机工长1200，水手、机工、大厨1000，电工900。船种不同工资也不同，一般危险品船的工资要比普通散杂货船高不少，比如化学品船。另外，船长通常会有提成，比如集装箱船，船上有一个集装箱就给船长1美元的提成，如果这艘船是世界上最大的集装箱船，那么它最多能容纳一万多箱，也就是说，除了基本工资船长就能有10000美元的提成。根据航程分为远洋、近洋和内河航线，上面我提到的是远洋航线的船员工资，他们都是海员。近洋的工资会稍低些，其差值几乎不会超过1000美元。上面提到的都是以美元按月发放的工资，而内河航线的船就只发人民币了，工资要低于远洋航线的船员很多。

一般说出海几个月，除了远洋船就是渔船了。渔船是既危险又累的职业，每年都不知会有多少人出去回不来，电视是不会报导的，不过你随便拉过来一个干过的都知道。但这个活不需要很多的脑力，要求也没远洋船那么变态，如果收成好工资就十几万甚至几十万(这与劳工数量和收获成正比)，但这个活很伤腰，而且渔船设施比海船落后到无法形容的地步，就好比一个是五星级酒店一个是帐篷，无论帐篷里面有什么都改变不了你住的是帐篷。所以渔船摇的特别厉害，防火等其它措施也不够得当，船员警觉性普遍偏低。而远洋船就恰恰相反，它受联合国专门机构国际海事组织约束，所以在任何方面都是高度国际化的，无论人员的知识技能素质、安全、防火、工资等一系列的因素都受其约束管辖或影响，我国也加入了国际海事组织，所以在地方法律上或多或少套用了一些，而大多数或者说最高要求都套在了海船上了，其严格程度仅次于飞机，于是，在这么高的要求下，海船船员工资就很高了。

当一名海员一个月工资是多少啊!

我做了3年的海员，月薪13000，这途中的苦只有我知道，虽然海员的工资待遇高，但是出海就是9个月起步，在船上不能上网，不能陪伴家里比较寂寞。

我是大专学校毕业，读的专业是航海技术，大学毕业后我顺利拿到海员证，由于这份工作常年出海，导致很多嫌弃这份工作，出现海员用人慌的现象，所以我读这个专业，比较容易就业，我刚毕业就在船上当了一名海员，刚毕业的月薪是8500元左右，从事的是水手工作，每天从事船上的维护以及保养工作（其实就是在船上打杂工，工作难度基本上没有，是体力活的工作）

至于我工作了3年为啥离开这份工作？

回答：我当了3年海员，月薪从8500元一路晋升到13000元，相比大陆薪资的幅度还是比较高，这点我对薪资比较满意，如果跟我同是大专学历，在大陆上工作基本是月薪4000-6000左右，所以海员的工资相对比较高，经济紧张的朋友可以尝试当海员，毕竟这份工作收入高。

目前我在海上漂泊了3年，这3年来受尽苦头跟寂寞，因为出海这一去就是9-12个月，这途中是无法请假回家的，主要是出海的成本太高，不能因个人原因就开船调头回去，这些意味着海员无法陪伴家人，父母，我有点同事就是因为这个原因辞职了。

而我辞职的原因是，在海上没有网络信号差，压根就无法正常上网，更不要说看电视剧，打游戏了，每天下班后，非常的寂寞。

这3年来都快闷死了，不过当海员有个最大的好处，就是能存到钱，一般船上包吃包住，在出海9个月压根就不用花销任何的经济，3年下来，最起码能存40万以上的积蓄，在三线城市给个房子首付应该没有问题。

下面我具体介绍一个海员这个职业。

海员的工作种类以及待遇

船上有很多岗位，海员只是船上所有的职位统称而已，下面我来介绍常见的几个工种以及它们的薪资待遇（水手，机工，厨师，海乘）。

我从事的就是水手工作，那么水手工作是干什么的？

回答：我工作这3年来在船上涂油漆，除锈，还有日常生活，薪资待遇方便在13k左右（我是从事了3年，目前新人的工资上调，应该有10k，主要原因是海员难招导致待遇上升）。

机工：机工的工作主要偏向技术工种，需要一定的维修专业知识，比如：在工作中维修船上的设备，待遇方便比水手高500-1000元，以目前的行情，新人应该有11k左右的待遇。

厨师：船上有专业的厨师，他们每天为海员提供吃的方便，而且每天吃的都是鱼类比较多，也就是我为啥看到鱼就有点反胃，因为我吃了3年多的鱼类，什么品种的鱼类基本都吃过，至于厨师的待遇跟水手差不多，所以在海上当厨师的待遇还是比较高的。

海乘：海乘的工作最简单了，工作跟大陆上的服务员差不多，她们主要负责船上的服务，工作方便比较轻松，不过想当海乘有个硬性条件必须是女性，因为我上家公司就是这个条件，至于待遇方面能拿到月薪8000以上。

为何到处招海员都招不到，是因为上万的工资不香了吗？

海员的平均工资在1万以上，为何很少人干这份工作，主要是有以下原因。

①出海不能陪伴家人或者不能请假

一般出海的时间是9个月以上，在海中漂泊的途中时常会想念家人，如果家里的孩子或者父母出了点事情，自己作为儿女又帮不上，心里感到实在惭愧，这是所有海员要面临的问题，那就是出海了100%不能陪伴家人。

还有重要一点出海了是不能请假的，因为船开到半路不能因为员工个人因素影响整只船的工作效率，毕竟船调头回去成本真的太高了，不仅浪费油费，还浪费大伙的时间成本，所以海员是不能请假的。

②海上不能上网，年轻人显着比较寂寞

在海上的信号没有大陆那么好，基本上不能上网，更别谈看电视剧，打游戏之类，因为在船上真的没有网络，下班的时候，很多年轻人会耐不住寂寞，久而久之一年都坚持不了，就选择辞职了，这是影响海员招聘最重要的因素之一（寂寞）

③必须持有船员证

海员都招不到人的根本原因，老手不想进去，知道当海员的艰辛，但是新手想从事这行业，又没有船员证书，这就导致一个很尴尬的场面。

那么新人想入行海员，一般要通过培训获得船员证。

一般手水要培训3个月左右，可以拿证书，熟练船上的基本常识。

海乘一般培训一个月完全可以上手。

写在最后

海员工资待遇的确高，如果想在短时间内买车，买房可以考虑当海员，一般当海员的要求并不高，学历中专就行，最重要你上了船之后，你要耐住寂寞，因为当海员工作并不难，只不过太寂寞了，基本上跟家人不能联系。

如果你能接受这些，当一名海员应该没有问题。

船员普工一月工资多钱？我看网上招聘的出航船员普工什么的6000-8000.能信吗？顺便。船员普工主要是干啥？

船员普工如果正常工作，一个月6000~8000应当是可信的，船员普工是很辛苦和累的。

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

船员的月薪是多少

最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。

高级船员需要航海类院校毕业，高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。

职位分布：

一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。

这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：

大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月

杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。

以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右

二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮

三、支持级：水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。

船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。

一般海员一月工资多少?

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点

船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些

大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入

二副，二管轮：2万左右，同上

三副，三管轮：1万左右，同上

这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了

还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮

还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点

工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常

安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

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