土木工程毕业设计总结【优秀7篇】
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们好好写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是虎知道为大伙儿带来的7篇《土木工程毕业设计总结》,可以帮助到您,就是虎知道小编最大的乐趣哦。
土木工程毕业设计个人总结 篇一
(1) 品德:从小学1~6年级以来,我在品德评价方面都是“优”。
(2) 学习:我在学习方面还是比较不错的,1~6年级以来语文期末总评和期末考试总是“优”,但在数学方面我还欠努力,平时数学考试成绩几乎都在80分左右,为此,父母和老师不少教育我,我也为此感到难过,于是下决心在这学期取得优异的成绩,为自己的小学生涯画上一个完美的句号。
(3) 体育锻炼:平时积极参加体育锻炼,增强体质。班级里有什么体育活动,我总是积极参加。看,操场上无时无刻都有着我的身影:打篮球、25米往返跑、长绳赛……样样我都精通,还曾代表学校参加区长绳比赛呢!
(4) 劳动:每当到我们组做值日时,我总是早早地来到学校,做好自己的岗位,为班级,为同学营造一个整洁的学习环境。班级的垃圾袋没有了,我总会默默地从家里拿来垃圾袋,为班级作贡献。
土木工程毕业设计个人总结 篇二
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论合实际,锻炼了自己的动手能力。
b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
土木工程毕业设计个人总结 篇三
毕业设计最后做好了,透过这么长时间的努力,最后有了结果。在这期间有过攻克难关的笑容,也有过遇到困惑的愁苦,但是此刻都已经不重要了,此刻有的只是喜悦。
经过几周的奋战我的毕业设计最后完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是透过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己潜力的一种提高。这次的毕业设计相对于以前的课程设计,多了很多思考,也锻炼了我的组织潜力和对一些知识的深刻认识,使我受益匪浅。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己潜力的一种提高。透过这次毕业设计,使我明白了自己原先的知识比较欠缺,自己要学习的东西还很多。以前老师觉得自己什么都懂了,有点眼高手低的感觉。透过这次毕业设计,我才明白学习是一个不断积累的过程,我以前所懂的都只是停留在表面,并让我明白,在以后的工作和生活中都就应不断的学习,努力的充实自己的大脑。
在整个毕业论文设计的过程中我学到了做任何事情所要有的态度和心态,首先我明白了做学问要一丝不苟,对于出现的任何问题和偏差都不要轻视,要透过正确的途径去解决,在做事情的过程中要有耐心和毅力,不要一遇到困难就打退堂鼓,只要坚持下去就能够找到思路去解决问题的。在设计中要学会与人合作的态度,认真听取别人
的意见,这样做起事情来就能够事倍功半。在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、施工员的帮忙下,我对此次设计过程中出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,透过他们的教授解释,我收益匪浅,不仅仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理。
这次毕业设计主要是结合自己在施工现场的资料做的,在公司实习六个多月里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力用心参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己明白了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。
在设计过程中,我透过查阅超多的有关资料,与同学们交流经验,并向老师悉心请教等方式,是自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但同时收获是十分大的。在整个设计过程中我懂得了许多东西。也培养了我独立工作的潜力,树立了自己工作潜力的信心,我相信会对以后的学习和工作有十分重要的影响。而且大大提高了动手潜力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰辛和成功时的喜悦。透过这次毕业设计使我明白了自己原先知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高
手低。透过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都就应不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。
虽然这个设计做的也不是很好,但是在设计的过程中所学到的东西是这次毕业设计的收获和财富,使我终身受益!原先那种浮夸的心态没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,以用心乐观向上的心态投入到设计当中,突然觉得心中又多了一份人生的感悟,这次毕业设计让我深刻的体会到了专业的重要性,让我给自己有了一个更好的定位,为将来的工作打好了基矗。
土木工程毕业设计总结 篇四
一. 前言
从4月16日,开始在郑州牧专东校区和河南教育学院东校区进行了为期两周的实习,所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为,坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识。
二.实习目的
通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标。与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。其次,熟悉工程施工管理、技术管理 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,
经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
三.实习内容
钢筋工程
1、基础底板及基础梁钢筋
①按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。 ②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩 小。
③ 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。 ④底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处 应用铁丝在中心及两端扎牢。
⑤ 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
2、墙筋绑扎:
① 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。
②先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
③为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。
④各连接点的`抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。 ⑤ 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。
3、构造柱钢筋的绑扎
① 向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
② 画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
③ 套柱箍筋
④柱箍筋绑扎
a. 按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。
b. 箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。
c. 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。
1、 梁钢筋绑扎:
① 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
②先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的 下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋放在主梁上部纵向钢筋之上,为了保证次梁钢筋的保护层厚度和板筋位置,可将主梁上部钢筋稍降低一个次梁上部主筋直径的距离加以解决。
③框架梁上部纵向钢筋 应贯穿中间的节点,梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计要求。一般大于45d。绑梁上部纵向钢筋的箍筋,宜用套扣法绑扎。
④箍筋再叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用135°,平直部分长度为10d。 ⑤梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密,其间距与加密区长度均要符合设计要求。
⑥在主、次梁受力筋下均应垫垫块,保证保护层的厚度。受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范要求。
5、板的钢筋绑扎:
① 清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。
②按画好的间距,先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
③在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋。然后进行绑扎。
④在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层的厚度,应满足设计要求。
模板工程
1、 模板安装前准备及安装注意
①合模前必须将模板内杂物清理干净
②模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失 效后必须补刷
2、模板的安装
① 墙、柱模板安装:
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。
②梁、板模板安装
③预埋件、预留洞:
在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清 楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
④梁板后浇带模板处理:
⑤顶板后浇带模板安装
涂刷隔离剂:离剂全部采用水质类隔离剂
混凝土浇筑时模板检查:混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处 理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。
2、 质量验收。
①划分检验批
②验收组织
③技术资料验收
④模板外观检查
模板准确,接缝严密,加固支撑牢固;模板隔离剂涂刷均匀,无漏刷,无污染钢筋;预埋 件、预留孔洞安装牢固;梁起拱高度符合设计要求;垂直、平整等偏差,控制在允许范围内。
四.生产实习总结
在工地实习的两周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的讲解之下,以及自已的努力积极参与实践,让自己对整个项目的施工流程及注意事项有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的认识。
土木工程毕业设计总结 篇五
四年的大学生活即将结束,通过这四年对土木工程专业的学习,培养了我们每个人独立做建筑结构设计的基本能力。不知不觉毕业设计即将结束,这半年的时光令人难忘随着毕业日子的到来,毕业设计也接近了尾声,经过几周的奋战,并在老师的指导和同学的帮助下我成功的完成了这次设计课题—扬州某办公楼框架结构图实训和施工组织设计。回想起来做毕业设计的整个过程,颇有心得,其中有苦也有甜!经过两个多月的学习和设计,我通过自己动手看懂图纸和熟悉03G101图,梁柱钢筋分离和钢筋加密区的计算等,这是对我能力的一种提升。
毕业设计是学生在学习阶段的最后一个环节,是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用,是一种综合的再学习、再提高的过程,这一过程对学生的学习能力和独立工作能力也是一个培养,同时毕业设计的水平也反映了本科教育的综合水平,因此学校十分重视毕业设计这一环节,加强了对毕业设计工作的指导和动员教育。
在老师和同学的指导帮助下我成功地完成了这次的设计课题——扬州市某办公楼框架结构设计。根据任务书上的进程安排,自己按时准确的完成了毕业设计。在毕业设计前期,我温习了各门相关课本,有《结构力学》、《钢筋混凝土》、《建筑结构抗震设计》、《基础设计》、《房屋建筑学》等,并自己借阅了相关设计规范。在毕业设计中,我们先进行了建筑设计,王老师主要负责我们对建筑设计的指导和建筑图的批改,老师严格要求每个人,直到图形符合规范要求做到美观和实用。接着是结构设计,结构设计主要由王老师负责,王老师认真负责,每个星期至少和学生见两次面,在我遇到不会时,老师总是认真细心的讲解给我们大家,直到我们都懂了。在毕业设计中本组在校成员齐心协力、分工合作,发挥了大家的团队精神。临近毕业设计结束,王老师指导了我们进行结构图的绘制、所有图纸的修改工作和整理计算书。
通过这次毕业设计让我对框架结构方面的知识有了更加生科的认识,通过这次的设计让我真正做到了运用所学的理论分析问题和解决问题,尤其是在混凝土框架结构方面,同时也感觉到了知识的欠缺和不扎实。同时在绘制图的过程中,又提高了我们对运用PKPM软件和CAD软件的能力。这次毕业设计让我们队我几年所学的知识有了更系统化得掌握,同时毕业设计的完成,也为我今后走上工作岗位打下了良好的基础。
在这次毕业设计中也使我们同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有怎么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法,有利于我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。通过这次毕业设计,我明白了知识必须通过应用才能实现其价值,有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现时两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
最后要感谢我的指导老师对我悉心的指导,感谢老师给我的帮助。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,树立了对自己工作能力的信心,相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富,使我终身受益。
毕业设计的结束,也即意味着我们大学生活的结束,走上社会,通过自己的努力和拼搏,我相信会在未来的日子里实现自己的理想。
土木工程毕业设计个人总结 篇六
作为一名已经参加工作的研究生,在工作的过程中我深深体会到知识的重要性。在20xx年6月毅然决定边工作边考研的时候,我就告诉自己尽全力准备,如若考上了,要牢牢把握机会好好的去学习更多新的知识。两年的研究生生活并没有想象的那么漫长,这个阶段将会是我人生和事业的关键时期,有很多重要的任务和目标需要去努力,去实现。所以,在研究生阶段我对自己做出了以下的计划,希望刘老师监督并予以批评指正。
一 总体愿景:建立自己的知识结构体系
大学的时候没有花太多的时间去图书馆看书,研究生阶段,我会尽量广的涉猎物流管理的专业基本知识,深刻了解它所发展的领域的过去和现在还有未来。我会在博览的基础上,尽可能集中时间和精力去明确和学习自己要发展的领域的知识,多看一些名著案例,仔细研究,逐渐形成自己知识树的主干,然后再慢慢渗透到枝叶。
二 熟练掌握学习工具
首先是加强英语的学习。我给自己定的计划是,研究生阶段把专业英语学好,然后把新概念英语123背熟,达到很能说会写的层次。 其次是熟悉运用论文写作以及常用的软件工具。因为有一些软件还处于皮毛阶段,研究生期间通过不断的加强运用达到熟练的目的。
三 研究生阶段总体计划
研一的时候,主要是公共课以及专业课的学习。这一学年,需要完成学位课,必修课和选修课的学习,因为是跨专业的,还是有很多需要更多的时间去研究和学习的。课程学习时间之外,计划更多的时间去阅读文献资料,拓展自己的视野,能更快的学好专业基础知识,同时能更多的了解自己所要选择的研究领域。
研二的时候,主要是参加专业硕士的校外工作实践和撰写毕业论文。在这一学年,应该去深入企业和新的工作岗位,积极运用所学的知识,将其与实践结合,遇到问题之后再及时查阅资料,请教老师同学,并且积极向工作岗位的各位前辈请教。同时平时也要加强知识的积累,多阅读,增加阅读量,提升专业知识的能力。
总而言之,研究生生活是我人生的关键时期,也是转折点。在这段时间,应该是提升能力的最佳时机,一定要有计划的把握好这段时间,才会对今后的发展有所帮助。我会好好利用这个舞台,以最好的精神状态,时刻饱满的激情投入到研究生的生活中,努力实现自己的目标,永不放弃。
土木工程毕业设计个人总结 篇七
三年的本科函授生活已接近尾声,虽然我们都是已经走上工作岗位的学生,不能象全日制学生那样全天候的在母校学习、生活,但这种工作→学习→实践→再学习→再实践……的学习模式,使我收获匪浅,收益终生。回顾这三年的学习历程,感受颇多。
一、苦尽甜来,感觉真好。
能进入南京师范大学本科函授班,可谓曲折多多,里边的辛酸只有自己知道。在20xx年就参加了一次成人高考,当时就以一分之差名落孙山,你能想象当时对我的打击有多大。曾多次想放弃,当时家人的多次鼓励,朋友的极力支持,使我坚持了下来,20xx年又碰到了非典,或许是老天的刻意安排,给我的时间系统复习,20xx年再次参加到高考,功夫不负有心人,终于以高分被南京师范大学本科函授班录取。时间真快,现即将完成学业,心里总感到有一种“苦尽甜来”的滋味,付出后的成功使内心更充实。这也正应验了“决心即力量,信心即成功”这句名言的内涵。
二、精彩教学,回味无穷。
虽然我们都是已经走上工作岗位的学生,不能象全日制学生那样全天候的在母校学习、生活,但这种工作→学习→实践→再学习→再实践的学习模式,使我收获匪浅,收益终生。
由于不同于全日制的授课方式,一般是每半年只面授两次课,每次只有几天。除了面授的机会外,可以说大部分时间要靠我们自学去完成,只靠课堂上听讲是完全不够的。这就要求我们在有限的几天里上好每一堂课,听好老师每一句话。
在听课之余真切地感受到,并且赞叹十多位授课老师的讲课之精彩,他们既高瞻远瞩,又激情洋溢;既有系统渊博的知识,又有生动形象的实例;既对理论进行系统传授,又对现实加以深入剖析……使我们每位听课者有幸在愉悦的氛围中接受高质量的学习。
三、珍惜机会,受益匪浅。
诚然,其间,有过成功的喜悦,也有留下探索的苦恼与挫折。
在这里,教师的博学,同学的真诚,虽说已经都是工作了的人,但那般情景,那份纯洁,真仿佛让我一下子回到了学生时代,一如那股学习的劲头。
为了提高自已,我特别珍惜这次学习的机会。我能正确处理好工作与学习的关系,把学习当作完善自身的需求,把学习当成促进工作的动力。每次老师的辅导总能倾心、安心、静心地聆听,认真地圈划重点,按类别认真做好笔记,既兼顾基础知识,又突出重点内容;回家后舍得化时间,根据复习提纲认真地读书,认真地背诵记忆,做到在理解基础上背记,在背记基础上理解。因此,本科每门功课的考试,我都能一次性顺利通过。实践证明,成功只属于辛勤耕耘者。
进修学校学习的三年时光是我作为一名年轻教师成长最快的日子,毕业之际,回首往事,我觉得我的所学还很有限,我必须认识到自己的不足之处。人的一生就在于取长补短,不断创新,为自己的不足而汗颜,为自己的认识而激动,为自己的将来而踌躇满志!
它山之石可以攻玉,以上就是虎知道为大家带来的7篇《土木工程毕业设计总结》,希望对您有一些参考价值。
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