运营管理工作总结(优秀5篇)

时间:2023-03-31 09:40:41 | 文章来源:职结果

运营管理是现代企业管理科学中最活跃的一个分支,也是新思想、新理论大量涌现的一个分支。运营管理指对运营过程的计划、组织、实施和控制的各项管理工作的总称。下面是小编辛苦为朋友们带来的5篇《运营管理工作总结》,希望能为您的思路提供一些参考。

运营管理工作总结 篇一

本人主要负责运营管理部的服务和柜员管理工作,同时兼任运营管理部日常记账、绩效考核,培训考试等工作,20xx年在部门领导和同事的帮助和支持下,圆满的完成了本职工作,并取得了长足的进步。

一、努力学习、不断提高自身综合素质

为了能更好的胜任本职工作,我坚持苦练业务,巩固运营业务制度知识,提升业务技能,熟练掌握运营的各项日常工作。为了提高自身综合素质,掌握各种工作所必须的理论和实践知识,我积极参加各类等级考试,20xx年我参加并通过了中级经济师的考试,为自己的知识库增添了新的内容。我坚持在工作之余不断学习新知识,最大限度的提升自己业务素质。

二、努力工作、为部门工作奉献自己的力量

工作中我主动配合领导工作,听从上级指示,充分发扬不怕苦、不怕累的精神,为部门的工作尽自己的一份心力。运营管理部日常工作量庞大并且繁杂,这就要求我必须拿出十二分的精力认真工作,我坚持每季度进行全辖服务大检查,并定期到辖内县区支行进行现场检查,认真分析检查问题,并提出整改意见。经过全行员工的努力,20xx年鸡西分行在总行暗访检查中得分94.61,排名第二,与第一名仅差0.35。鸡西鸡东支行获得总行三季度“服务明星网点”的荣誉称号,分行营业部获得“黑龙江省银行业协会文明优质服务三星级网点”的荣誉称号

三、努力提高自身修养、做合格监督人

想要做好全行的服务品牌建设工作,首先就要做到严于律己,只有自己的行为符合规范了,才能做好服务质量的监督人,所以平常我重视提高自身修养,用监督的视角审视自己,规范自己的礼仪举止,以身作则,共同进步。

回首20xx年,是一个收获的一年,虽然取得小小的成绩,但我清楚自己仍有不足,首先就是工作中需要更加的细心和用心,金融知识方面还很匮乏,还有很多不懂的地方需要向同事学习,这都要求我必须在今后的工作中继续磨练自己,只有充满信心,才能做更好的自己。

运营管理工作总结 篇二

写年终总结时,先思考从几个维度进行梳理,一般来讲六个字概括:过去—现在—未来。

1、过去比如,在20xx年质量管理工作中,原计划的目标有哪些,目标实践结果如何?流程中运用了什么样的手段或渠道(例如:质量部门,某个产品的不合格率由原来的38%,通过在企业中推广运用精益管理和六西格玛,不合格品率降低到12%)

2、现在现在的你对自己过往的工作经历有什么看法,有哪些工作亮点,哪些地方存在不足,哪些地方需要改进。在阐述工作亮点的时候,并不是要表明自己工作很努力,做了很多的事情,一年365天,从头忙到尾,任劳任怨。工作亮点其实是你在过去这一年工作做的比较好的部分,梳理出来的经验或者方法。不足之处这个地方对比工作亮点,这个环节就是这一年工作中做的差强人意的环节,总结不足,发掘其背后的原因,这样对以后的工作改进也是十分有用的资料。

3、未来针对你的分析,在这些重要的环节和发现的问题中,未来有没有什么办法能把事情做的'更好,或是解决存在的问题。把自己需要完成的工作按轻重缓急排序列出,并把自己的工作目标相关数据一并列出,让领导与自己对工作情况有个初步判断,同时针对需要完成的事项给自己列几个KPI,注意这里的KPI不是跟钱挂钩,而是为了督促自己更好完成工作而成立的。

运营管理工作总结 篇三

20xx年是xx地铁工程建设非常关键的一年。今年,在公司领导的英名指挥、在项目部的精心组织下,通过全公司以及工程参建单位的共同努力,地铁1号线土建工程取得了重大的进展,地铁1号线工程在进度计划、质量控制、安全生产等各方面均取得了较大成绩。目前,地铁1号线土建部分单位工程已完工,部分进入收尾阶段,轨道铺设除盾构区间外,其余段落进展较为顺利,设备安装工作现即将全面展开。

作为建设公司的技术质量管理部门负责人,20xx年我的主要工作思路是以打基础、建规章为基点,从强化基础管理入手,在完善工程技术质量管理程序与管理制度等方面做了较为细致的工作,出台了一个汇编、两个规定、三个办法,这几个文件是1号线工程技术质量管理的基本规则,明确了1号线工程技术质量管理的工作程序。XX年是xx地铁1号线工程建设非常关键的一年,年初1号线工程全面开工建设。我克服了总工办人员少、专业不齐的困难,着重从强化工程管理程序与规章制度的落实入手,通过规范工程管理程序、加大对工程的监督检查与措施落实,为地铁1号线工程的顺利实施提供了可靠的保障。

XX年,1号线土建工程已近尾声,今年,总工办主要从加强现场服务入手,在1号线工程的技术与质量管理方面均做了富有成效的工作。

下面我分别从技术管理、质量管理、科技管理三个方面向大家进行汇报。

总工办的工作以“打基础、建规章、加强基础管理、强化制度落实”为思路,编制了一个汇编、两个规定、三个办法,规范了地铁1号线工程技术质量管理程序与制度,并强化了各种管理程序与规章制度的落实。

一、技术与设计管理

1、编制了xx市建设工程标准:城市地铁工程施工技术规程对1号线土建工程技术进行了总结,组织编写了地铁SMW工法、深基坑、盾构法与暗挖法隧道工程等四个技术规程,这对规范2.3号线地铁施工技术工艺,保证工程质量与施工安全必将发挥重要作用。目前,这四个技术规程已通过建委组织的初步评审,将于05年3月颁布成为xx市工程建设标准。

2、对地铁1号线土建工程设计变更审批程序进行了清理。随着地铁1号线土建工程的基本完成,为配合土建工程竣工结算,10月份总工办按项目部、按标段逐一对地铁1号线工程设计变更进行了审批程序清理。目前,工程设计变更审批程序手续基本齐全。

3、组织开展了一些专项工程技术管理工作。

①开展了xx地铁既有线区间病害综合治理实施方案的'制定与实施工作;

既有线区间病害综合治理方案复杂,治理项目较多,实施难度较大。为此,通过了专家论证、邀请权威检测机构进行结构检测、专家评估、设计院设计等程序,较圆满地完成了该项工作。目前,既有线轨道病害治理工作已完成,区间结构渗漏治理完成大半,结构混凝土维护与补强设计方案已基本确定,即将全面实施。

②组织开展了大跨度钢混凝土结合梁监测工作;

地铁1号线复兴门至华山里区间跨复兴河及郁江道高架段,由于受大沽南路规划及地面交通组织的要求,采用45m+82m+45m大跨度钢混结合梁。这是目前城市轨道交通的第一大跨,由于其位于300m小曲线半径上,同时该段线路又恰好处于竖曲线上,加之国内在弯桥设计上理论相对不甚完成以及工程施工中所出现的问题,公司组织国内权威机构对该段工程进行了工程监测,并组织专家对工程方案进行了多次论证,并采取相应的完善措施。目前,该工程施工已基本完成,从监测结果看,工程是安全的。

③组织开展了一些专项工程设计与施工结合方案的制订工作,确保地铁1号线工程顺利实施。

由于工期等方面的原因,今年地铁1号线工程建设中的一些专项工程均采用评选确定设计单位,再评选确定施工单位,然后使两者形成联合体开展方案制定与设计工作,完成后报公司及上级领导同意后实施的办法。总工办承担了大量的此类工作,例如:地铁1号线工程南北过渡段罩棚方案设计、地铁1号线独立出入二次设计、调线调坡设计配合与协调等。

4、组织召开了地铁1号线防水材料与施工座谈会,总结了1号线防水材料选择与施工的经验,并在此基础上编写了xx地铁二期工程防水材料项目申请书文件。

5、开展了xx地铁二期工程管理程序的编制工作。

①编写了xx地铁二期工程预拌混凝土供应厂家准入标准和xx地铁二期工程预拌混凝土供应厂家测评办法,并组织了考察和评审工作,确定了地铁二期首期工程的预拌混凝土供应厂家。

②编写了xx地铁二期工程试验检测单位测评办法,并组织了考察和评审工作,确定了地铁二期首期工程的试验检测单位。

③编写了xx市地下铁道建设公司质量办法、xx地铁二期工程质量奖罚办法、xx地铁二期工程见证取样、送检管理办法、xx地铁二期工程预拌混凝土供应管理办法、地铁二期工程监理工作管理办法等管理文件近20余个,目前已送审,将于明年初正式编辑装订成册。

6、建立了建设公司、项目公司技术与规范档案系统,收集了地铁工程施工所需的国家、铁路、建筑、市政等方面最新的施工规范、验收规范、技术规程等。

二、质量管理

1 .办理了完成了地铁1号线工程质量监督手续。

依据工程建设管理程序,xx地铁1号线工程实行政府监督管理。今年总工办共办理完成了地铁1号线南北高架站房、刘园停车场与双林车辆段工程的质量监督手续。目前,地铁1号线工程已开工工点均按基建程序实行了政府监督。

2、有效地开展了地铁1号线土建工程质量竣工验收工作。

要开展好此项工作,必须先定规则后实施。为此,总工办联合市质量监督站与市城建档案馆编制或在其指导下编制了一些管理文件,包括xx地铁1号线土建及轨道工程竣工资料归档管理实施细则、地铁1号线工程竣工资料整理工作安排、地铁1号线土建工程竣工验收管理办法、地铁1号线土建与轨道工序交接管理办法、1号线土建及轨道与设备安装及装修工程交接管理规定等管理程序性文件。这些文件是地铁1号线工程竣工资料整理与竣工验收工作的基本规则。在工作开展前,我们组织了质监站与城建档案馆对工程各参建单位进行了全员培训,建设公司又组织工程各参建单位又就该项工作的开展召开了动员会与工作布置会,在开展该项工作过程中,工作人员又数次深入现场服务。目前,地铁1号线工程南北高架段25、26、27、28、24、29、30、31共八个标段以及长江道卡口打通工程土建竣工验收已全部完成,竣工资料也已基本完成,长江道卡口打通工程建设单位前期资料正在整理中。

3、加强监理管理工作。

定期参加总监办公会,对上月工作进行总结,对下一阶段工作进行布置并提出明确要求,并及时协调监理与质量监站及其它监单位之间的关系。

4、加大工程质量突检与巡检力度,以业主提示的方式消除工程的质量隐患。

总工办设专人对工程实体质量进行不定期的检查,发现问题都及时通知监理组织施工单位整改。对于工程中的质量通病问题以业主提示的方式通知全线参建单位进行自纠自查,必要时还以召开全线合同段总监理紧急工作会议的方式进行贯彻落实。7月与11月,总工办共两次针对1号线工程巡检中以及质量监站检查中所存在的问题,及时召开了-虎知道§www.huzhidao.com 合同段总监紧急质量工作会议,对检查情况进行了通报,并限期组织有关参建单位整改。

5、组织工程参建单位编制了地铁1号线土建工程质量创优规划。

xx地铁1号线工程的建设质量得到了市建委的认可,今年市提出了地铁1号线工程全线争创鲁班奖的目标,我们立即组织地铁1号线参建单位创优规划的编制工作,目前地铁1号线工程创优规划已编制完成。工程装修施工单位确定后将与市联合召开地铁1号线创鲁班奖动员会。

6、组织工程各参建单位编制冬季施工措施,听取了施工单位的冬季施工措施汇报,并对施工单位冬季施工措施的落实情况进行了检查。

7、组织了地铁1号线土建工程建设过程中所出现较为重大技术与质量问题资料的工作。

目前,地铁1号线土建工程已基本完成,为了使地铁1号线工程土建建设中出现的一些技术质量问题的具有可追溯性,总工办对1号线工程实施中出现的重大技术质量问题的相关资料进行了收集与汇编。

运营管理工作总结 篇四

曾听某一老站长说,做网站优化和网站推广的人容易变老。虽然我并不怕变老,但非常赞同他的说法。做网站优化工作快半年了,总感觉跟自己原先想的不一样。原先设想,应该是挣了不少的钱,可能辞掉了工作,一劳永逸,自己舒服的点钱。

现在seo不仅没有帮我挣到钱,辛辛苦苦工作的一段时间,也被百度无情的把网站k了,现在只剩一个首页。像认识一个人,渐渐的明白了,seo不是我想的一劳永逸的事情。我甚至认为seo是一个体力活,是所有it行业中最无聊最辛苦的一个职业。我感觉做一件事情,就像玩一个游戏,只有规则一定,才能大胆的玩,才能玩出水平,玩的有劲。但是在中国,很多事情好像跟我们想的不一样,并不是总是 付出才有收获,不付出也有,而且付出有时候并不一定能收获什么。很多事情虽然没有规则,但是却存在很长时间,细细想想不能不叫人感叹。seo优化总要是针对百度,但是我感觉百度一点规则没有,甚至说规则并不是那么好,甚至是错误的。但是没办法,我们要做的其实就是做自己喜欢的事情,其实前途到在其次,至少,我并没看出seo有什么前途,但是我想证明自己,我要优化好自己的网站,然后告诉百度,我现在是首页了,而且永远要在首页。

抱怨了不少,现在说说自己的心得:

首先任何一件事情都不会是轻而易举的,正所谓不经寒霜苦,安能香袭人。所以,当我们决定做一件事情的时候,要充分认识到,不可能一帆风、不会一蹴而就。

其次,我认为其实并没有所谓的什么挣钱不挣钱,好做不好做。很多人告诉我,美容产品在网上能挣很多钱。他们分析很多人愿意在网上买这个。道理说的不错,但是,并不是你做这个就能挣到钱,想你做任何别的一样。也并不是这个挣钱来的比别的快,我认为在网上买衣服的交易量肯定要比这个多。我的意思是,任何事情,如果他简单就一定不是那么好,就好比大家都说他好,如果你没有做,说明他还是不够好。

再次,seo是一个繁琐的过程,有些东西,可能用在别的网站上有效果,但是用在自己的网站上就没什么效果了。这也是常事,所以,我们必须有个充分的认识,认清现状,如果再发生什么我们就不会举足无措了。也许真理存在的时间本来就不长吧。

运营管理工作总结 篇五

已经接近学期末了,课程已经到了尾声。这是一门比较枯燥的课程,我想它之所以枯燥是因为它的复杂性,这也是刚开始上课时我的感受。可是到后来,班上同学大多都改变了看法,都认为这是一门非常有用的课程,同学们在遇到很多事情的时候,都会想到在这门课中所学的东西,还有老师所说过的话。

这门课中有很多知识在我们将来的工作中都是非常受用的,比如说供应链管理这章。现在的市场竞争非常激烈,美国著名的供应链管理专家克里斯夫曾经说过:21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争也就是说未来的市场竞争,将不再是企业与企业之间的简单竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。随着近年来国际经济发展的趋势,企业迎来了难得的机遇但同时也面临着严峻的挑战,企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改进服务的压力。经营环境的变化,使得原来分散的企业开始认识到,要想在激烈的竞争中生存下来,必须与其他企业建立一种战略上的伙伴关系,实现优势互补,这也就产生了供应链思想。

企业运用供应链可以帮助企业提升客户的最大满意度(提高交货的可靠性和灵活性),降低公司的成本(降低库存,减少生产及分销的费用),使企业整体流程品质最优化 (错误成本去除, 异常事件消弭) 。供应链的运用虽然能给企业带来好处,但是那也要合理的设计供应链。现在的许多企业中的供应链都存在问题,需要优化,比如说,供应链企业之间的合作与信任程度很低、信息系统效率低、库存控制策略过于简单,还有没有度量供应链的绩效标准,或者是供应链不完整。所以企业必须要进行供应链管理,要从供应链的整体出发,考虑企业内部结构优化问题。供应链中存在许多的不确定性,如衔接上的不确定性、运作上的不确定性,所以企业要想从供应链的运用中达到自己的目的,就要实行有效的供应链管理。当然,有些企业的供应链做的是相当成功的,如戴尔在全球电脑市场不景气的大环境下,却始终保持着较高的收益,并且不断增加市场份额,戴尔的成功源于其效率超乎寻常的供应链。

在学习这门课程的过程中,我必须承认自己对课本上的知识掌握的不多,至少在上课的过程中是没有用心去理解的。但是在最后几次课上,也就是我们自己展示ppt的时候,我发现了许多自己在上课的过程中我所忽略的问题,尤其是第二组展示过后。在他们那组展示前我看过他们的ppt,我当时觉得她们做的很好,老师讲的东西她们都能活学活用,不仅如此,我觉得她们所提出的改善意见也很不错,应该是做到了理论与实践很好的结合。可是在听过老师的点评之后,我发现自己以前忽视了许多东西,比如我不知道学习曲线中的是累计产量,不知道在生产流水线中不适合运用mrp,原来以为能把书上的知识运用的越多越好,其实很明显,我的观点是没有经过大脑思考的。这也说明,我没有很好的理解书上的知识,只是被动的接受了老师的讲解,自己并没有去理解它。 经过这段时间的学习,我发现光掌握书本上的知识是不够的,还要做到活学活用,不能学会了,却不知道用在什么地方。尤其是在最后的几堂课上,老师给我们讲的一些做人的道理,更是让我受益匪浅。

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