航空飞行员工资多少(国航飞行员的工资是多少钱)

时间:2023-06-14 17:15:41 | 文章来源:职结果

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请问:民航飞行员的工资是多少?要真实的。

按照2019年的情况,一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一些货机机长的年薪则有可能超百万。

无论大公司还是小公司,机长的薪酬仍着眼在飞行小时上。为了保证飞行安全,民航局对于机长每年的总飞行时间有一定的限制。按照规定,机长每年的飞行小时最高不得超过1000小时,任何连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时。

在不超过飞行上限的前提下,各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定,在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。

参考资料来源:人民网——机长空乘都是“小时工” 机长最高年薪已达百万级

民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少?

民航飞行员主要分为机长和副驾两大块,也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平,副驾驶的年薪在18万—40万之间;机长的年薪在80万-180万元不等。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一些货机机长的年薪则有可能超百万。

成为飞行员的方法有以下几种:

1、高中统招,属于公费招生,经过航司体检、政审等一系列背景调查,加上高考成绩进去就读,委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。

2、大毕改,又称大改驾。属于公费招生,面向的是全日制本科毕业的大学生,有少量名额,一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职,有固定停飞率,有关系的同样可以忽略这一点。

3、自费学飞,自己掏钱学飞行,承受高额学费,换取自由身的飞行员。以前可以直接进去,现在门槛高了,只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话,去国外学飞会便宜些,具体可以参考广州通航。

飞行员月薪多少?

飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。

尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高,可是与此同时,行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升,这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息,意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。

从全球经济的大格局来分析的话,飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;

并且从此刻的情景来看,航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态,这也会为更多的有志之士带来机会。

飞行员工资一般多少?

要看具体情况,刚入职的飞行员和资深机务比,肯定机务高。正常来说,工资是飞行员、空姐、空少、机务这个排序。如果机务较为资深,会和空姐差不多。

第一:飞行员。高大上,刚入职每月几千块,到二副、一副,逐渐上升至3-5万每月。4-7年升为机长,工资5万起,最高每月能到十万。

第二:空姐。刚入职3000-5000块一个月。转正为后舱空姐,一个月6000-9000。后面会晋升为后舱负责空姐、前舱空姐、乘务长、资深乘务长。一般3-5年乘务长,工资10000-20000,资深乘务长一般飞大飞机,带领十几个空姐

第三:空少。正常小时费略低于空姐,正常飞的话,一个月10000以上,工龄长的,每个月10000-20000。

第四:地勤。地勤里有机务、运行控制、货运等,机务算高的,刚入职3000-5000,5-10年拿到放行,一个月8000-15000。技术越好职称越高,工资越高,专家一个月20000-30000。

飞行员每月飞行小时上限90,空姐、空少上限110,机务每天8小时倒休,均是每年固定休息日少,而且越是节假日越忙。

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