船舶租赁工资（船舶租赁工资怎么样）

今天给各位分享船舶租赁工资的知识，其中也会对船舶租赁工资怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

简述船舶租赁合同、定期租船合同和光船租赁合同的联系与区别？

船舶租赁合同是一个统称，包括各种租赁合同；

定期租船合同，是协议双方约定一段时间由租船人控制和运营：

船东负责船舶基本运行需要的日常维修保养、船员工资、保险等费用；按时收取租金

租船人负责在其支配下而产生的直接费用，如：燃料油 港口使费，额外的战争保险等；按时支付租金给船东

光船租赁合同是船东将船舶按照约定的时间，全部交由租船人管理和运营：

船东投资买船后，就租给租船人，按时收取租金。

租船人负责船舶运营需要的所有的费用.

船舶调试工程师工资

9000元。船舶上的工作人员，调试工程师每月的工资有9000元，船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的人造交通工具。

青岛海之行这家公司靠不靠谱啊?

是靠谱的。青岛海之行是正规的船务公司。海之行是经相关政府部门批准，为海洋运输行业提供配套服务的专业机构，并参与技能培训标准制定，其中包括船舶配员服务及船员事务管理，船员培训，考证及证件办理服务，国内外货运代理，船舶航运技术服务，船舶试航服务，国际国内船舶代理服务，水路运输服务，国际国内船舶管理。

拓展资料：

青岛致远海之行船舶管理服务有限公司（以下简称海之行）

海之行总部是2017年成立于中国重要的海滨城市——青岛。也正是在这得天独厚的背景下才有了海之行非常快速的发展，几年时间先后在南京、西安、武汉设立分公司，旗下员工163人，主要部门有：教育部、派遣部、市场部、运营部、行政部、人事部、财务部等。公司每年为海运行业平均输送三千余人，主要包括船长、大副、二副、轮机长、水手、机工、厨师、海乘等。目前已经成为全国各省中重要的海上配员培训就业基地。公司长年为各国营、民营船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员，主要就业船型为油化船、集装箱船、散货船、液化天然气船、滚装船、冷藏船、载驳船、国内外大型游轮等。并与全国二十多所海事学院及职业学校建立长期合作关系，提供定向培训、就业推荐等咨询服务业务。

目前海员紧缺仍无人去原因：

1、 缺少可靠的机构：由于分散，没有数量上的规模优势，中介、船管公司嫌利润低、害怕风险、得不偿失，不愿做。

2、 利益无法有效保障：经常被某些黑中介、船管骗，没有组织给予担保和保护其合法利益。

3、 培训费用高、周期长、要实习，上有老、下有小，等不起。

4、 缺少正确认知：很多人听到招聘海员，需要培训缴费，就认为是骗人 公司。加之，对海员的了解，停留在出海打渔上，实际上，海员并不是渔员，两者有着很大区别。

船舶融资租赁详细说明

船舶融资租赁详细说明

有关船舶融资租赁，大家知道多少?下文是我收集的船舶融资方式现状，模式等资料，欢迎大家阅读学习。

船舶融资方式现状

我国航运企业船舶融资有以下特点：资金需求量大，融资风险高(经济风险、经营风险、政治风险、自然风险)，风险、成本、效益的最佳投资组合决策比较困难。改革开放以前，航运企业所需资金以政府拨款为主，融资方式单一，融资渠道不畅通，制约了我国航运企业的壮大和发展。但随着我国社会主义市场经济体制的建立，为航运企业提供了较好的内外部筹资环境，融资结构和方式也逐渐向多样化发展，主要包括以下几种：

政府贷款。本国政府提供优惠政策(如利息补贴、加速折旧、信用担保、延期偿付)，以买方信贷或卖方信贷形式鼓励政策性银行给予船东低于市场利率的长期优惠贷款。

商业银行贷款。这是目前船舶融资最普遍的方式，商业银行通常是按照伦敦同业拆放利率加上一定的利差来确定贷款利率为船东提供中短期贷款，包括信用贷款、抵押贷款和担保贷款。

证券融资。主要包括股票和债券融资，通过此种方式得到的资金长期且比较稳定，但是进入证券市场门槛较高，所以只有一些实力雄厚的公司采取此种融资方式，中小航运企业进入此市场较困难。

船厂信贷。大船厂为了揽取订单，一般在有国家担保的情况下为船东提供优惠贷款，多用于新造船。

企业联营。一些大型的班轮公司为了避免恶性竞争、扩大经营规模进行联合经营，联盟企业之间通过合并、收购控股、资产重组等方式达到融资的目的。

船舶融资租赁模式

金融租赁作为一种全新的融资方式，自本世纪50年代起源于美国之后，近几十年在世界范围内得到迅猛发展，尤其是在大型固定设备、高科技产品等领域发挥了重要作用，对于航运业这样资本密集型的行业，利用金融租赁的方式进行船舶融资已经普遍得到航运公司重视，尤其是对于一些中小航运企业来说，由于他们规模、资金实力有限，所以多采用融资租赁(光租)或经营性租赁(期租，程租)进行船舶融资和运营。

融资租赁作为一种独特的信用形式，具备以下三方面特征：

1.所有权和使用权分离。即在租赁期内使用权归承租人所有，所有权归出租人所有。

2.融资和融物相结合。金融租赁是将借钱与借物融合在一起，以融物的形式达到融资的目的，在获得租赁产品使用的同时又达到了融资的目的。

3.租金支付方式灵活。承租企业可根据企业的实际经营情况，在租金收取的时间和量的方面采取较为灵活的支付方式。

融资租赁的特点和优势

1.拓宽了融资渠道。传统的融资渠道很难满足航运企业发展的需要，尤其是对于一些中小航运企业来说，由于经营规模小、信誉水平普遍不高很难得到政府和银行的贷款，而且也很难像大的航运企业那样通过发行股票或债权的方式进行融资，所以金融租赁对于它们的生存和发展起到了关键的作用。

2.减轻了还款压力。航运企业的经营状况随着航运淡季和旺季变化而变化，融资租赁租金的支付方式与银行贷款还款方式相比更为灵活，不必定期定量定息偿还，可以根据企业经营状况进行调整，有利于航运企业现金流的充分、合理分配，一定程度上减轻和分散了承租企业的资金压力。

3.可以得到国家政策优惠。国家为了鼓励对航运业投资，对于出资人提供诸如加速折旧等税收优惠政策，而往往在船舶融资租赁合同中出租人会将获得的优惠税款以降低租金等方式让渡给承租人。

4.有利于盘活大企业的.存量资产。一些大型航运公司往往都留存有一些被市场淘汰的船型，这些船舶的高残值给企业造成了巨大的资金压力，它们完全可以采用金融租赁的方式将这些船舶租给一些中小航运企业经营，这样既盘活了大企业的存量资产，又解决了中小企业的融资困难，实现双赢。

5.有利于提高航运企业的核心竞争力。航运企业通过回租等方式通过金融租赁公司将船舶交给专业公司管理，可以在不丧失船舶使用权的情况下，既分散了风险，又融通了资金，提高企业的整体效率和效益。

6.金融租赁体现现代物流的思想。现代物流的重要思想就是 “整合”。大型航运企业完全可以通过金融租赁的模式合理调整企业的资产结构，出租非核心资产融通资金，租入需要资产用于经营，对企业开展综合物流服务提供有力支持。

船舶融资新模式--单船SPV融资租赁模式

特殊目的实体SPV是国际通行的大型设备融资租赁模式，单船SPV设立填补了我国船舶融资的空白

上海航运金融研究院副院长童奇胜看到，进军全球航运市场，在沪金融机构正在发力的不仅仅在运价衍生品交易领域以及基金境外投资，在融资租赁等领域同样随处可见身影。

今年5月，是由浦发银行、中国商飞公司和集团共同发起设立的全国性非银行金融机构——浦银金融租赁股份有限公司宣告成立。浦银金融租赁注册资本27亿元，其中浦发银行出资18亿元，持股比例66.67%;中国商飞公司出资6亿元，持股比例22.22%;上海国际集团出资3亿元，持股比例11.11%组成。浦银金融租赁的业务范围，直指航运市场融资。

事实上，早在2010年，上海综合保税区融资租赁项目正式启动。来自交银金融租赁公司和招银金融租赁公司的6家项目公司获颁营业执照，标志着上海综保区成为全国第一个同步开展飞机、船舶单机单船租赁业务的综合性SPV(特殊目的实体)项目运作平台。目前已有11家SPV落户上海综保区，上海提出争取到“十二五”期末，综保区融资租赁的资产总规模超过300亿元。

所谓特殊目的实体(SPV)，是指融资租赁公司就一架飞机或一艘轮船注册一家独立的SPV项目公司开展融资租赁业务。每一个项目公司对应一笔租赁合同，实行单独管理、单独核算，从而实现有效隔离风险。上海综保区针对飞机、船舶、大型设备融资租赁业务，设计了6种操作模式，包括单机租赁的“购买转租赁”、“纯租赁”、“带租约资产转移”模式，单船租赁的“购买转租赁”、“带租约资产转移”模式，以及境内外租赁大型设备的操作模式。

在上海海事大学教授甘爱平看来，航运企业从这种融资模式中享受的好处是，因为往往其负债率高，很难获得抵押担保贷款。而一艘船舶价格动辄上亿元，企业出于对现金流的担心，也不愿意直接购买。通过融资租赁以租代买，原本只能买一艘船的资金，可以租用更多船舶。

而通过SPV项目公司运作船舶融资租赁业务，一方面能让参与方得到一定税收方面的优惠，另一方面也是考虑到船舶价格高波动性，即使SPV项目公司出现运作亏损，也不会对金融租赁公司经营状况造成很大冲击。

甘爱平称，SPV是国际通行的船舶等大型设备融资租赁模式，目前在上海推开，引入到船舶、飞机融资市场，可以说是上海国际金融中心和国际航运中心相互促进的突破性创新，而单船SPV的设立更是填补了我国船舶融资的空白。

争相发力航运保险

上海同时推出的部分航运险种免营业税优惠政策，吸引保险公司将全国航运保险业务向上海转移

创新船舶融资模式，紧随其后，保险业抢滩登沪。

“发展航运服务业，主要是要健全金融业，如保险、融资租赁等等。”童奇胜说。

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船舶与海洋工程专业本科就业工资减去五险一金能有多少

平均薪酬水平为5600元。

根据查询相关资料信息，舶与海洋工程专业本科就业工资减去五险一金平均薪酬水平为5600元。

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。

什么是光船租赁

光船租赁，又称为船壳租船、光船租船，简称光租，是指船东提供一艘不包括船员在内的船舶出租给船舶承租人使用一段时间，并由承租人支付租金的一种租船方式。

光船租赁合同的内容

主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、船舶检验、船舶的保养维修、租金及其支付、船舶保险、合同解除的时间和条件，以及其他有关事项。

《定期租船合同》与《光船租赁合同》最大的区别为：

是否提供配备的船员。《定期租船合同》船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶；《光船租赁合同》船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶。

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