高速管理处属于公务员（高速管理处属于公务员单位吗）

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高速公路管理处是一个什么样性质的单位？

高速公路管理处属于一个行政事业单位。

高速公路管理局是交通部门下属，专门负责高速公路管理的政府机构，应当属于行政事业单位，不是企业单位。工作人员属于行政或者事业编制。

高速公路管理局可以有下属企业（如某某高速公路公司），该下属企业属于企业单位，不是行政事业单位。员工属于普通合同制企业职工。

行政事业单位：一、是行政单位和事业单位的统称；二、具有行政管理职能的事业单位，其履行的是执法监督和社会一些管理职能。

拓展资料：

行政事业单位：

一、是行政单位和事业单位的统称，因为中国特有的政治体制，经常是行政和事业单位不分家，很多政府部门如房管局、规划局等，有的地区是行政单位，但有的地区是事业单位，所以老百姓统称政府部门为行政事业单位，很多地方政府发文也以此为统称，如区属行政事业单位、县属行政事业单位等。

二、具有行政管理职能的事业单位，其履行的是执法监督和社会一些管理职能，如部门所属的执法监督、监管机构等。行政事业单位是国家财政部门拨款发工资，一般是全额财政拨款。

行政事业单位 百度百科

高速公路收费站的工作人员是属于公务员编制吗？

高速公路收费员一般是高速上下卡口负责领卡和收费的营业员，比较辛苦。

高速公路收费站的工作人员是属于公务员编制吗？

不过马上全国的高速公里要ETC联网了，高速公路收费员职业会估计会成为历史。

一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的企业编制，或者事业编制；部分地市公路局管理的高速公路收费员属于事业编制或者临时合同用工；

招聘员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。试用期满并经考核合格后，正式聘用，享受收费岗位人员相关待遇并参加社会保险。

收费员岗位职责

一、在站长、值班站长的领导下，负责当班期间具体的收费工作。

二、严格执行自动化收费操作流程和收费标准，负责按时足额上缴通行费收入。

三、负责做好收费设施的保护和保洁工作，发现问题及时报告。

四、正确处理收费工作中出现的紧急事件，遇重大问题和突发情况要及时请示汇报。

五、严格执行规定发放、回收通行卡，出口收费员要认真核对车辆信息，发现违章、逃费和有肇事痕迹的车辆，要及时滞留和报告。

六、负责为用路人提供服务，收集、上报用路人的意见和建议。

七、完成领导交办的其它事项。

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现在高速公路管理处改制了吗？是企业吗？

截至2020年3月，高速公路管理处还未改制，仍然是事业单位。

事业单位一般为国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于政府机构，与公务员是不同的。根据国家事业单位分类改革精神，事业单位不再分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，而分为公益一类事业单位、公益二类事业单位，还新兴了利用国有资产举办的事业单位和社会资本举办事业单位，属于国家不拨款的事业单位。

扩展资料：

高速收费站事业编制特点：

1.、为了社会公益目的，由国家机关举办或者其他组织利用国有资产举办的事业单位，包括经费来源主要由财政拨款、部分由财政支持以及经费自理的事业单位，都要按照《试行办法》和本实施意见实施岗位设置管理。

2.、事业单位管理人员（职员）、专业技术人员和工勤技能人员，都要纳入岗位设置管理。

岗位设置管理中涉及事业单位领导人员的，按照干部人事管理权限的有关规定执行。

3.、使用事业编制的各类学会、基金会等社会团体工作人员，参照《试行办法》和本实施意见，纳入岗位设置管理。

参考资料来源：百度百科-事业单位

高速公路管理待遇

员工工资平均3000多。

高速公路正式员工基本工资随工作地区不同，车流量的多少而增浮，基本工资在3000元，发达一线城市基本工资在5000元。奖金及岗位津贴，每月评选优秀员工奖金500，夜班津贴50元一晚，每年6月与11月发放降温费取暖费1200元。五险一金，缴纳基数较高，住房公积金每月976元，每年12000元。

高速公路收费站的工作人员不是属于公务员或事业编制的。国内收费员以事业单位聘用制(没编制，合同工)、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质，临时用工就不用讲了2000多属于正常水平。合同工，中部地区多在3000左右，而企业职工收入较为稳定，但福利高。

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