铁投招聘智联（铁投公司）

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毛草有铺到高铁站坐几路公交车

公交线路：13路 → 27路，全程约17.0公里

1、从茅草铺步行约340米,到达茅草铺客运站

2、乘坐13路,经过7站, 到达二职高站

3、步行约80米,到达二职高站

4、乘坐27路,经过6站, 到达殡葬服务中心站

5、步行约1.3公里,到达铁投高铁新城

渝筑高铁何时通车

市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。 据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁Ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为I级风险隧道，为全线控制工程。 在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。 值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从到重庆将由6小时左右缩短至1小时，到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。

新蒲新城大酒店到高铁站驾车要多少时间

14分钟

11.6公里

新蒲新城大酒店

进入长征大道，行驶450米

右转，从长征大道到播州大道，行驶540米

右转，进入播州大道，行驶410米

左转，进入新蒲大道，行驶10.1公里

请掉头，从新蒲大道到铁投.高铁新城，行驶50米

高铁站

市颜村高铁新城地址

东站位于颜村，距离市中心5公里。

东站是新建渝黔铁路最重要的中间车站，也是新建渝黔铁路最大的中间车站。建成后将成为以铁路客运为中心，集长途汽车、公交车、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。东站建成后(2017年底)旅客发送量为670万人次，日均旅客到发总量15000人次，车站最高聚集人数3000人。

高铁新城占地2000亩，总投资额约150亿元。有东站东停车场及配套设施建设项目、东站西停车场及配套设施建设项目、市高铁新城商务中心建设项目、市高铁新城风情街建设项目、市颜村综合客运站建设项目等五个子项目，目前已启动一期项目四个子项目的建设工作，预计2017年完工。

据市铁投（集团）公司相关负责人介绍，高铁新城项目是依托新火车站规划建设现代、高效、特色的新城市中心区，是的新枢纽、新地标、新商圈、新业态。通过铁路、公路、轨道交通、公共交通的科学化、合理化交通组织，将建设起综合性交通枢纽，实现交通综合化、立体化。并且，高铁新城还承担着“东扩”启动区和衔接带的重要作用，能够带动新蒲、老城区等地区发展。

渝贵高铁何时通车呢

市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。

据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁Ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为I级风险隧道，为全线控制工程。

在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。

值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从到重庆将由6小时左右缩短至1小时，到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。

铁投高铁新城在哪条街?

铁投高铁新城在迎宾大道与新南大道交汇处，也就是新火车站片区

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