机场建设公司招聘（市航汽厂招聘）

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新舟机场什么时候通行

目前已基本通过行业验收

机场试飞后，机场通航进入了倒计时，原定的7月通航能否实现？记者昨天从机场了解到，就在6月28日，民航西南地区管理局组织对机场进行了行业验

收，并基本获得了通过。目前，机场方面正对存在的问题进行改进。有关人士透露，7月10日前有望全部整改完毕，也就是说，届时，机场将完全具备通航条

件。

机场建设全面完成

所谓的行业验收，就是民航管理部门对机场建设的情况进行全部的评估，评价其是否达到具备飞行的条件。行业验收，实际上就是机场首航前的“最后一道关”。

由于校飞、试飞时都有飞机降落到机场，涉及飞机起降、飞行等情况的检验，已经成功完成，这次行业验收因此不再有飞机降落。行业验收主要是针对工程建设情况、工程竣工情况。

与一个月以前的航站楼等设施相比，机场的基础设施建设已全部完工。

一个月前机场试飞时，航站楼内部装修及外部建设还在扫尾过程中，地面还铺有不少塑料薄膜。一个月后，当再次走进机场，航站楼已是装修一新，候机大厅、

贵宾候机室等地方的沙发、座椅等已全部设置到位，墙上展示各地风景、名胜的巨幅浮雕、图片等让人感受到了这座历史文化名城的风韵。此外，机场外的停车

场等设施也全部建成。

然而，民航西南地区管理局等单位组成的行业验收组对照相关标准，在严格检查机场中，仍然发现了一些需要整改的问题。不过，机场公司有关人士向记者透露，这些天，建设单位正在对发现的问题进行整改，有望在7月10日前全部整改完毕。

据了解，在行业验收中，民航西南地区管理局等部门听取了机场工程建设情况、工程竣工验收情况等报告，听取设计、施工、监理、质监单位的工作报告，以及

机场试飞情况及机场运行准备情况的报告，并对场道工程、供电及助航灯光工程、通信导航、航管气象工程、公安消防工程、航站楼工艺流程工程等展开了检查验

收。据新蒲新区党工委书记、机场公司董事长张继勇介绍：“机场基本达到了通航条件。”

组织专业人员到岗

按照民航西南地区管理局等部门要求，机场还将组织相关中级以上岗位人员到位，以扩充机场相应管理人员，使机场今后实现安全飞行。

事实上，早在两年前，我市就公开招聘了22名机场运营管理专业人员，其中包括空中管制、气象、通信导航、机务、安检、运输、机场保障等专业。考试后，机场将招聘人员全部送往贵阳机场等地进行了专门的培训、实习。

就在上月初的试飞中，相关专业管理人员进行了实战演练。记者在现场见到，进入机场的人员全部按照标准必须经安检后才能进入候机大厅，打火机全部收缴，饮料必须打开进行鉴定，手机、钥匙、皮包等必须全部通过安检设备，乘客则必须通过安检门，并用金属探测仪进行扫描。

不过，在这次行业验收中，民航西南地区管理局等部门认为，机场还缺少一定数量中级以上职称的岗位人才等问题，必须尽快让相关机构的人员到位。

已经敲定北京广州航线

“能不能帮我订一张到北京的机票？”几天前，远在凤冈县的一位朋友向记者提出了如此要求，此前，他还以为机场7月1日就会通航。

事实上，航线的确定并不是件简单的事情。据了解，飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽

度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周

围小城市。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，而支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航

线。

“航线的确定，不是航空公司一家就能确定的事情。”据了解，就机场的航线来说，还需要国家民航总局、南方航空公司和终点站当地的民航管理等部门共同协

商。据张继勇透露，目前，至北京和广州的航线已经敲定，至上海、昆明等地的航线还在协调中，“我们将努力开通更多的航线，最大限度地满足人及

外地来遵人们的出行需求。”

如今，计划7月通航的机场正在紧锣密鼓地进行着相关工作。7月，机场通航已经进入倒计时！让我们静静地期待着这一天的早日到来。

机场是央企还是国企

首先，你的提问本身就有问题。央企和国企不是并列的概念，央企就是中央所属国有企业，属于国企的一种，与央企对应的概念是地方国有企业。所以央企本身都属于国企，但国企不一定是央企。

机场隶属于贵州省机场集团有限公司。贵州省机场集团前身是民航贵州省管理局，2012年改组为贵州省属国有企业，照这么推下来，机场当然也是国企性质，属于贵州地方国有企业。是国企但不是央企。

在机场工作的工作人员是航空公司负责招聘的吗？

机场工作人员一般是机场管理公司招聘的，在机场有自己基地的航空公司，就有自己的工作人员。普通的机场工作人员来源最多是本地农民，首先是拆迁因素，机场建设时，就要谈当地用工多少人，实际使用上，也是本地人为主，飞行员可以全国招募，蓝领必须本地招募，不然成本太高了。

机场地勤招聘条件

机场地勤招聘条件

遵纪守法，品德良好，且取得大专学历的毕业证均可报名。

身体健康，能适应机场连续工作的特点，无传染病，心脏病等。

年龄：18--28岁，女，身高1.60米以上，男，身高1.70米以上，（男女不限）。

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站(机场)建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务(给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等)皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如:秘书.会计.IT，人事.行政.总务.美工.企划等部门外，另有航空管理部门.旅客业务部门.航空货运部门等等. 都属于地勤人员。

工作内容

国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票(即为旅客更换登机牌)，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。

机场有哪些招聘职位？

机场招聘职位有：安检、医疗急救中心、现场监管等。

安检员的工作内容有以下几点：

1 、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。

2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。

3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。

4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。

5 、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。

6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。

7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

医疗急救服务保障工作.

1、为重要会议、重大活动及上级部门指派的其他相关任务提供院前医疗急救保障服务.

2、承担各类突发性事件的现场紧急医疗救援任务.

3、按照《院前医疗急救诊疗常规》的规定,制定本地区院前医疗急救工作规范、质量监督控制考核标准及相关管理制度.

4、建立并完善与乡镇医疗机构的急、危、重症伤病员的急救绿色通道.

5、收集、处理和贮存与院前医疗急救有关的急救信息,执行卫生行政部门的统计报告制度,按规定做好急救信息与资料的登记、汇总、统计和报告工作.

6、协助公安、消防等应急联动机构对所属人员和社会公众开展急救知识普及宣传和初级急救技能培训 .

现场监管职责：

1、综合处（应急管理办公室）。负责本局行政、机要、保密、档案、信访、电子政务、财务、人事、法律事务等工作以及党组织建设、纪检、工会等党群工作；承担辖区内民航应急工作和重大事项的组织协调；承担辖区内民航规划、投资、价格监管以及行业统计的相关工作；承担辖区内民航网络和信息安全监管工作。

2、航空安全办公室。按授权，参与辖区内民航飞行事故、航空地面事故的调查，组织事故征候和不安全事件的调查工作；负责辖区内民用航空安全信息管理工作。

3、运输处（国防动员办公室）。按授权，负责对辖区内民用航空运输和通用航空市场秩序、民用航空客货运输安全以及危险品航空运输实施监督管理，协调完成重大航空运输、通用航空任务；负责辖区内民用航空国防动员的有关工作。

4、飞行标准处。按授权，承办辖区内民用航空运营人运行合格审定、飞行训练机构合格审定的有关事宜并实施监督管理；负责辖区内民用航空飞行人员、乘务人员的资格管理；监督管理辖区内的民用航空卫生工作。

5、航务处。按授权，监督检查辖区内民用航空飞行程序及各类应急程序的执行情况；负责辖区内飞行签派人员的资格管理。

6、适航维修处。按授权，承办辖区内民用航空器维修单位合格审定的有关事宜并实施监督管理；负责辖区内民用航空器持续适航及维修管理；负责辖区内航空器维修人员资格管理。

7、机场处。按授权，负责对辖区内民用机场（含军民合用机场民用部分）的安全运行、总体规划、净空保护以及民航专业工程建设项目和航油企业安全运行等实施监督管理。

8、空中交通管理处。按授权，监督检查辖区内民航空管系统运行和安全状况；组织协调辖区内专机、重要飞行保障和民用航空器搜寻救援工作；监督、检查辖区内航班时刻和空域容量等资源的使用状况；承办辖区内民航无线电管理等事宜。

9、空防处。按授权，负责对辖区内民航企事业单位执行民用航空安全保卫法律、法规和规章情况实施监督检查；监督检查辖区内民用机场公安、安检、消防工作。

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