市高速路招聘试题（高速公路招聘）

今天给各位分享高速路招聘试题的知识，其中也会对高速公路招聘进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

贵州交通建设集团高速公路管辖哪些单位

贵州交通建设集团高速公路管辖贵州高速公路建设投资有限公司。承担境内由人民政府担任业主的高速公路、高等级公路及其他交通设施的投资、建设、养护、经营管理，土地储备开发，房地产开发经营。土石方及环保绿化工程。

走在遵余高速上

2018年的一个傍晚，妻子做了条鱼，小儿子嚷着要吃鱼肉。饭快要吃好的时候，小儿子指着喉管说疼。我和妻子一听，吓了一大跳。让他张嘴，我们从他的喉咙里取出了一颗鱼刺，但是他还是感到疼。我和妻子赶紧抱着孩子去县医院，县医院仅仅做一个普通的检查，认为没有问题不用管。  但是回来后孩子还是说疼，我便和妻子商量，是否带孩子到贵阳去检查一下，一边商量一边期待着遵余高速公路早日通车……作为一个人，我到贵阳却比还要近，在遵余高速公路没有修通之前，到一趟比到贵阳花的时间更多。

有一段时间，余庆到构皮滩的二级路修得如火如荼，路面泥泞不堪、坑坑洼洼的，除了绕道大乌江之外，还可以走一条小路，但是那条小路稍不留神就可能走错——有一次我就走错了，在路上绕了一大圈。于是每走一次，我都在期盼着余庆到的高速公路早日建成通车。还有两次，我到办事。先从二级路到湄潭，再从湄潭到，算下来怎么也得三个小时，开得慢的时候甚至要三个半小时。我也是一边走，一边默默期盼着遵余高速早日建成通车。

很多时候，我和朋友们一起聊天的时候，说到对余庆的发展，大家普遍比较关心的话题，是遵余高速公路什么时候能够建成通车？说不出个所以然的时候，我们就去看《今日余庆》微信公众号——我们对于这条高速公路的各种消息很大程度上源于《今日余庆》微信公众号。现在看来微信公众号对于回应我们的关切起了至关重要的作用，对于绝大多数普通人而言，要了解这条高速公路建设的进度，似乎没有别的办法可想。就算有也不是最权威的渠道，不看也罢。

7月1日，遵余高速正式通车的那一天。朋友中有几个专门去了趟，朋友圈里不少人发出了他们经过这条高速的图片。那一天的工作特别忙，我没有来得及去，过后竟然感觉有丝丝的遗憾。7月2日凌晨的时候，有人发出了到宵夜的朋友圈，早晨的时候有人发出了到吃早餐的朋友圈。《今日余庆》微信公众号再次对通车的盛况进行了播报。我也心痒痒的，不知道什么时候可以去感受一下。有朋友从到余庆来，大家都走高速，过后也纷纷发出感叹：“高速公路终于通车了，现在好了，速度快了！”又说得我心痒痒的。

7月中旬的时候，我和另一位朋友驾车到办事。朋友开的车，我正好利用这个机会，专注地欣赏《今日余庆》微信公众号上那些熟悉的地名，那些似曾相识的景色。坐在车上，极目四望，群山起伏，苍苍莽莽。车一会儿过桥，一会儿又进了隧道，桥头云雾弥漫，风吹雾散，青山含翠，隧道有长有短，也有连续相接的，眨眼之间就过了一座又一座桥，过了一条又一条隧道。小青瓦、白粉墙，缕缕炊烟一闪即过，恰如偶尔的不快。车在前行、路在后移，不知不觉中就到了，再看看时间，确实比原来节约了很多。

第二次经过这条高速的时候，却是我自己开的车，我带着妻子、孩子，我们一家人。小儿子在车上手舞足蹈的，他的妈妈不时提醒他。不要乱动，不要把车弄脏了。他看见什么都觉得稀奇，看见什么都觉得有意思：“妈妈快看，对面有车，好大好大的一辆卡车。”“哥哥快看，我看见龙了，我看见龙了，就是上次我们去看的那个龙。”“进隧道了，爸爸开灯！”“出隧道了，爸爸关灯！”……一路上都是他欢快的叫声、笑声、询问声。我心里不禁感叹：“当年，我第一次坐车行走在高速公路的时候，已经22岁了，现在孩子足不出户就能够感受到交通带来的便利和震撼，时代的车轮滚滚向前，不可阻挡，我们生活在这个时代，实在是值得庆幸！”

第三次走遵余高速到的时候，仅我和妻子，因为要赶时间，天刚蒙蒙亮我们就出门，妻子和我一起讨论着我们经过了多少隧道，过了多少桥，遇到了多少辆车……过了一会儿，她觉得有点累了，便打了个盹。不经意之间，就到了目的地，她还没有睡醒，我拍了拍她的肩膀：“到了，到了！”她伸了个懒腰，有点不相信：“这么快就到了？”

后记：我又查看《今日余庆》微信公众号，再次对这条高速做一个了解：遵余高速起点为余庆县境内江瓮高速余庆枢纽，线路由东向西途经余庆县、湄潭县、瓮安县，止于播州区遵复线冷水坪枢纽。全长93.858公里，全线采用80公里/小时四车道高速公路标准，路基宽度为24.5米。有桥梁93座，隧道22座，互通式立体交叉10处。共设8个收费站、3个服务区。遵余高速公路通车后，从到余庆的时间从原来的3个小时缩短为70分钟，黔北地区到黔南、黔中、黔东南地区均能压缩一半以上时间，开辟了南下珠三角新的高速公路通道，是开发黔北、黔东南旅游区，促进全省旅游业快速发展的重要通道。

贵州高开高速公路养护有限公司属于国企吗

贵州高开高速公路养护有限公司不属于国企。贵州高开高速公路养护有限公司，注册资本8000万元，地址位于贵州省汇川区李子垭监控中心，经营范围，法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营。法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营。法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（各种等级公路养护、施工机械设备租赁。各种等级公路路基、路面、交安设备及绿化工程施工。商品混凝土和混凝土预制构件的投资建设。高速公路运营、养护、管理服务。物业管理服务。场地租赁。园林绿化工程施工、市政道路养护管理。电子产品安装与维护（监控、照明设备安装与维护）。汽车维修服务（车辆救援、维修）。

播州区到走高速路多少时间?

驾车路线：全程约27.3公里起点：播州区人民政府

1、从起点向正东方向出发，行驶10米，左转进入西大街

2、沿西大街行驶50米，右转进入人民西路

3、沿人民西路行驶370米，过人民桥，右后方转弯

4、行驶60米，过人民桥，右后方转弯进入包南线

5、沿包南线行驶550米，右转进入娄山东路

6、沿娄山东路行驶440米，左转

7、行驶110米，右转

8、行驶220米，朝/重庆方向，稍向右转进入南白互通

9、沿南白互通行驶560米，直行进入兰海高速

10、沿兰海高速行驶20.6公里，在/G210出口，稍向右转上匝道

11、沿匝道行驶450米，直行

12、行驶390米，直行进入湛江路

13、沿湛江路行驶450米，左转

14、行驶210米，直行进入沈阳路

15.沿沈阳路行驶1.3公里，左前方转弯进入人民路

16.、沿人民路行驶1.1公里，过右侧的恬苑广场，左转

17、行驶190米，右转

18、行驶110米，到达终点终点：政府

仁遵高速出口在哪里

仁遵高速出口在贵州省播州区。根据查询地图得知，仁遵高速出口在贵州省播州区，若要得知具体位置导航即可。贵州省仁怀至高速公路建设项目项目是《国家公路网规划》（2013年—2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—联络线的组成部分，是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》基础网联络线。

贵州高速公路建设投资有限公司是国企吗

贵州高速公路建设投资有限公司是国企。贵州高速公路建设投资有限公司主要承担境内由人民政府担任业主的高速公路、高等级公路、港口、码头、桥梁、铁路、隧道等基础设施项目的融资、建设、营运和养护管理，高速物流中心建设与经营，土地储备及开发工作。国家对贵州高速公路建设投资有限公司掌有控制权和所有权，政府的意志和利益决定了贵州高速公路建设投资有限公司的行为，所以贵州高速公路建设投资有限公司是国企。

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