机务工资待遇（春秋航空机务工资待遇）

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机务的工资一般是多少

机务员，要看公司发展情况，一般岗位工资是800起价，但是各地的情况不同，我们公司机务员综合工资拿下来将近3千，在我大理还算可以了。

机场工作薪资怎么样?前景怎么样？

得看你去的是技术岗还是普通岗了，不过前景都不错。

在机场人员普通岗一般的待遇都是W2的薪资。就是1500得的工资(扣除3金后还有1200左右)。再加上补助680元(饭贴200，车贴300，电话费贴180)。机场服务台的是做满2年后是W2.3，也就是在原1500工资上加300，其余的都一样。机场机务的薪资是W3。2000元。其余的都一样。

刚入职的什么福利都加上基本是3000-5000这个水平。

每个机场对于地勤这个概念其实都不太一样。有的机场，安检和配载以前算地勤，前几年开始就不算地勤了。其他笼统来说，地勤要么是服务、要么是值机。

这两个岗位都是非常辛苦的一线岗位。每天要接触各式各样的人、各种各样的突发状况，并不是说单纯的累，还有很大一部分的压力来源于保障航班正常性。你可以想一下一个航班由于你个人原因导致延误这份压力有多大，更不要说犯一点安全方面的差错了。

修飞机机务工资多少

截止2020年1月10日，修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。

飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。

一般要求飞机维修或相关机电专业大专以上学历。持有CAAC(变更为CCAR)飞机维修基本执照，有飞机维修工作经验。除了基本许可证和相应类型的授权人员为雇主的首选。

扩展资料：

飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照

A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四种。

B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，

C类为基础维护工程师执照，包括B1、B2授权。必须持有B1或B2执照3年以上方可申请。

参考资料：百度百科--飞机维修工程师

机场机务是干嘛的，待遇怎么样？

机场机务是保障航空机务系统飞行安全，机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。

截至2020年，国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000-3500、机械员3700-8000（初中高）、技术员6000-8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000-14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。

扩展资料：

专业要求

航空公司机务维修人员大部分招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。基本上中专学历即可参加工作，门槛不高，新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加民航局所设的地面机械员考试，才能从事适航签证工作；

而通过考试，取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据。机务维修是一项高专业、高技术性的工作，它不仅需要懂得机械、电子方面的常识，更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识；

并且肩负整架飞机安全，要求飞机达到“零事故”的状况，所以机务维修首重训练，不但新进人员要训练，现职人员也要每年接受在职训练或专业训练，培训安排是严格按照民航局相关法规执行的。

修飞机的一般月薪多少？

修飞机的职位一般薪水在五千以上，有资历的员工工资会在2、3万左右，福利待遇好的公司还会有一些奖金和补贴。

相信很多人都坐过飞机，不过对很多人来说，怎样维修飞机却是一个谜。根据知情人了解到，现在维修飞机的行业依然是个很抢手的工作，中国对飞机的维修人员的需求还是在不断增加。

作为一个机务员，必须能吃苦

 表面上看，很多人会认为维修飞机是个高大上的工作，但其实它的具体维修工作很繁琐，有时候会特别辛苦。在薪资待遇方面，这还要看你的个人能力和经验而定，所以维修飞机方面的工作需要我们是个能沉下心来的性格，干机务需要你很能吃苦，不断提高技能，最终你才能脱颖而出。

待遇差距拉的很开

不过，不同的公司，维修飞机的薪资待遇不同，像一些待遇好的单位，比如发达地区的航空公司的机务，很多人刚毕业去了那里转正以后，一般一个月拿到手都有六千多，如果你对自己要求很高，在那个公司不断学习，维修技能变得更好，然后把基础执照机型证书都考过了，薪资待遇会更高。再不断成长几年，当上班组长放行主管的，一年能有二三十多万的薪水。

机务人员责任重大 

 另外，维修飞机的职务有时候还得看员工具体的工龄、往年的维修经验、技能等。由于近年来，曾发生过多起飞机故障，所以如今很多公司对于飞机维修工程师的岗位的要求不断变高，不但要求维修飞机人员的技术水平，而且需要眼疾手快，不断增加工作效率，还必须有社会责任感。一般很多航空公司招聘维修飞机方面的人才，他们的人力资源部门都会到一些航空学校去招聘，所以这个职位在专业性质要求很高，一般都需要专业对口，不仅仅是学校要对口，专业也要对口。

机务工资待遇的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于春秋航空机务工资待遇、机务工资待遇的信息别忘了在本站进行查找喔。