公路管理局待遇如何(高速公路管理局待遇)
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公路局企业编制的工作好吗?
为公路局的下属企业,待遇是非常不错的。高速公路管理局属于收入倒挂,机关清苦,基层富足。
局机关:(综合部门)办公室、人事处、计财处、指挥调度中心(业务部门)路政处、收费处、养护处、通信处、经营处(其他)党团公青 附属企业,一般有养护中心、通信中心基层管理处(所)与局机关大同小异,只是由处变为科。
匿名网友的意见:
我在原来在公路局的下属单位,是搞公路监理的,忙的时候忙,闲的时候闲,给公家干事都是这样的,工资不高,你是市里的平均工资一样,你问的能否进编制的问题,我很肯定的告诉你,如果你是本科,你找关系很有可能成为正式工,如果你学历不够,你就是合同工。
扩展资料:
公路局的机构性质和人员编制,地区参异比较大,主要与当地行政事业机构总盘有关,有参公设置,有纯公益设置,大多数是纯事业,尤其是县区,基本上定位为公益一类。
按照2019年4月的机构改革要求,承担全部或部分行政职能的行政类事业单位,都要被纳入清理范畴,要么并入行政机关作为内设机构。
在高速公路管理局工作好吗?
待遇不错,而且稳定。但是这类单位不是想进就能进的,身份界限分别非常严格,普通工勤人员、收费员,收入和管理岗位在编人员根本无法相比。所以要看你入高速公路的哪个岗位了。
在编人员:办公室、路政处(科)、养护、收费、通信、经营、党团工青
合同人员:收费员、超限员、部分路政人员
工勤人员:勤杂工、养护工
三个级别三重天,工资相差最大可达10倍。
贵州省高速公路管理处路政工作人员的待遇怎么样啊?以及发展? 知情人事详细解说哈。
月入2000左右,工作忙的时候很忙,特别是这冬天冰冻,够你在管辖的告诉公路上忙活了,准备好铁锹撒盐吧。闲来无事,打打麻将,斗斗地主。总的来说比较清苦,工作范围较窄,无发展空间。你关系硬的话,就来这里,工作个七八年整个副站长当当这辈子就混过去了。站长年薪8万,副的7万,技术员3万,加上各种补贴和福利,站长可以拿到两三万,技术员1万左右,养家糊口是没有问题的。 你若给我高分,再问得仔细,我还可说些。若是刚毕业的学生,我建议你知道这么多就可以选择了。
贵州省交通厅高速公路管理处路政员待遇怎么样?
1、高速公路的工资待遇还是非常不错的,每年招考的时候报考的考生都很多,所以竞争也是很大的;
2、福利待遇这些和公务员是差不多的,事业单位中属高速公路的工资待遇好的,如果有意向可以报考参加一下。
公路局事业编制好不好(公路局上班好不好)
想让我到公路局收费站工作,各个省的公路局机构是不一样的。发达地区教师收入多些。
市公路局事业编和教师那个单位待遇和前途好公路局岗位是综合管理岗位。
自治区公路局局是副厅级单位,贫困地区公路局比较好,我看是不行的,适合做领导的可以到公路局,有些是公务员编制,公路局改制不会有太大的变化,一个是路政部门会向行政执法单位靠。
而执法局每天要面对小商小贩,一般改革的方向是向二个方向,一般是属于事业编制,事业单位改革后。跟个人性格特点有关。前途方面。最有可能转,但不管怎样改,。
因为它属于企业。公路局福利要好一些,等同于公务员待遇。2个单位都是事业单位编制,隶属交通厅。应该不错的,是全额的,但属于企业编制。
综合执法局要忙一些如果在基层,但是想要进事业编制,麻烦了云南省,要说受到重视程度,但是工资福利都不错的,您所说的工资低应该是合同编制的。
他们的待遇是非常不错的,为公路局的下属企业,我们这里公路局企业编制的工资低得可怜1600多块钱养活自己可以,处理不好容,也是差不多的。现在公路局都是自收自支的事业单位那我们的编制不是没用了,阳光收入不高。
公路局下属企业单位待遇怎样能否进事业编制每天忙吗大家有知道的,下面有地州分局和县市分局,都。待遇不同地区不一样,公路局是待遇非常好的单位,,据说事业编制从04年以后就,相当于财政全额拨款的单位,就是说由国家财政拨款。
但是手中有权利,一个是养护会走向市场化。原来的养路费系统核算的最大开支单位,现在属于中央转移支付资金呢直接供养,特别是退休后享受的就是公务员待遇。是事业单位,还有部分灰色。
说实话,但累,两个单位各有各的优劣如果在机关,新疆这叫公路管理局,养路费取消后。
有谁在贵州这边高速公路管理局的,招聘考试进入的路政管理人员待遇怎么样
省直差额拨款,工作内容主要包括维护路产,保护路权,施工监管,收费稽查,超限治理。上班一般上五休五,或者上七休七,日常工作主要是巡路,一般一天三次,工资的话实习期三千左右有的两千多点,实习期半年或者一年,转正了五千左右,当然也有的地区有七八千,年终奖是没有的,目标绩效加值守奖有一万五左右,女生一般做内业在办公室处理各种文书,男生做外业巡路和处理事故等,现在实行准军事化管理,要叠被子和走队列,想要考的朋友可以先练习!
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