招聘海员海乘（招聘海员海乘人员）

本篇文章给大家谈谈招聘海员海乘，以及招聘海员海乘人员对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

您好，我想详细了解一下关于海乘的事宜，向您请教～

您好，

目前在国内招聘的邮轮公司大体分为：亚洲邮轮公司(丽星邮轮、香港大都会、宝岛之星等）。

欧美邮轮（皇家加勒比、歌诗达、公主、迪斯尼等邮轮公司以及邮轮上外包公司：英国steiner邮轮spa部门和美国Starborad免税店）。

先说海乘的招聘要求：（大部分）无专业及学历要求、无犯罪记录史，没有乙肝等血液传染病（携带者也不行，不要抱有侥幸心理）。身上不可以有明显伤疤和明显纹身（只要能有衣服遮住就不算明显，手上的小纹身可以用创可贴遮住）。英语口语（应聘欧美邮轮必须要会的）。升高相貌要求（只有亚洲邮轮部分职位有）。年龄（有的18周岁，有的19周岁或者21周岁以上--看具体应聘什么职位及公司）。要有海员证（建议面试通过后再去考）。

招聘职位有：邮轮美容师、健身教练、邮轮针灸师、免税店员、餐厅服务员、客房、厨师、幼师等等~~甚至邮轮护士都有招聘，具体职位你问问中介即可（提醒下，问清楚职位待遇--工作时间，特别是具体收入，很多中介只说大概---放大无数倍的大概~~以及你应聘这些职位的具体前期花费。）

顺便说下几个欧美邮轮职位待遇哈~

清洁工、厨工（700~800美金），每月基本无休息日，每日10小时工作时间，少小费，工作轻松。

餐厅服务员：有等级差别，员工餐厅服务员，800~1000美金，少小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。工作较累。客人餐厅服务员，1000多美金。多小费，每月基本无休息日，每日10小时工作时间。有的客人餐厅费用小费很少。客人餐厅又分自助餐和西餐厅。西餐厅服务员小费多。工作累

客房：工资不错，（以加勒比为例）加上小费应该会有2000美金及以上，不过很累很累,建议吃苦耐劳的男士面试哈~~当然女汉子也是可以的~~

免税店不错，团队提成，有业绩压力，白天闲，晚上忙，做好熬夜准备。总体工资还行，个人认为亚洲航线比欧美航线赚钱~~

邮轮spa部门（针灸师、健身教练、美容师、美甲师等）：每月1000美金最低工资保证金，每周1.5天自选休息时间，有业绩压力，工资组成：服务费+产品提成+15%小费（小费刷卡时系统自动扣除。）工作时间：上午八点到下午八点，中间有就餐休息时间，第二个合同开始自主选择想去的邮轮及航线。第一个合同可以申请做见习经理，通过1-2个合同见习和考核后升为经理。

以上待遇只是大概，仅供参考~~想知道的话，具体多问几家中介，当然你也可以在外方面试时问问外方面试官（至少邮轮spa部门的面试官kerry非常喜欢你问的，其他邮轮的面试官应该也是可以的哈~）

总体来说，亚洲邮轮的待遇比欧美邮轮（包过英国steiner公司以及美国Starborad）要差些（不是绝对的，看具体职位），所以亚洲邮轮的前期花费（包含中介费，体检，海员证等）比欧美邮轮要低，一般不会超过一万。欧美邮轮肯定会超过一万的。

如果英语好，我的建议还是去欧美邮轮（包过英国steiner公司以及美国Starborad）面试，无论是工资还是对你的个人发展会比亚洲邮轮好~~~

最后选择中介时，要多打听~不要只听好的，也不要只听不好。自己冷静的多听多想就是~多打听几家。注意保护自己的权益，清楚收多少钱，怎样收对自己有保障，中介收了钱后管羊头卖狗肉后，要有协议等法律途径保护自己。协议自己把关，小心陷阱。

海乘怎么样？

醒醒脑子吧，现在绝大部分是骗子，专门骗刚毕业的女学生，因为你们很嫩，招聘的有自己的一套话术，让你办护照之类的，让你们去美国、香港，靠，都是一些好地方。济南就好几家，我朋友被骗了好几万。别信这个，除非让你爸妈跟着，或者聪明的男人跟着。不然10个有8个给骗的。你们可以在网上搜下 海乘被骗。一个一个都傻眼了。下面是一些证据。

嫩女们请记住，世界上不会掉馅饼，只有陷阱等着你们钻。想好事门没有。

大学女生想当高薪“海乘” 至少被骗200万

2010-05-04 01:21:00　来源: 半岛晨报(沈阳)　跟贴 0 条 手机看新闻 半岛晨报5月4日报道2009年2月的一天，西安女孩高红辗转来到大连，下船时，她看见大连大泽船务有限公司的员工早早地等候在码头，那一刻她倍感温暖。随后高红交了2.4万元培训费、上船费，报名豪华邮轮乘务员岗位，大泽公司书面承诺3至6个月安排上船，否则全额退款。

在2008至2009年间，一批批外地女孩享受到了和高红一样的待遇。然而，经过1年多的苦苦等待，她们的海乘梦还是破碎了，缴纳的数万元培训费无法追回，最终她们选择了报警。目前，大泽船务有限公司负责人孙某因涉嫌合同诈骗已被大连警方控制，而网友爆料孙某早有“前科”。

1.疯狂的追随者：高薪诱惑，“高红”们直奔大连

高红说，她的被骗遭遇还得从一个国内新兴的行业说起。从2005年开始，海乘作为一项高薪职业开始进入国人视线，和空乘相似，海乘就是国际豪华邮轮的服务员，据说海乘上船后除了工资还能挣到小费。为此，国内一些学校纷纷开设海乘相关专业。

2008年9月，18岁的高红在西安报考了某商务学院的海乘专业，生活在单亲家庭的她一直梦想着找一份高薪工作，好让妈妈早点享福。没想到，机遇来的如此突然，进入学校一个月后，大连大泽船务公司就来到校园开了几天的宣讲会，要招聘海乘人员。

“他们称海乘人员收入很高，全班30多人都被吸引了，大家都想去。”高红和同学们做好了与大泽公司签约的打算，“学校告诉我们，老师专门去大连考察过这个公司，这给我们吃了一颗定心丸，挺相信这家公司的。”不料，在即将签约时，大泽公司和校方产生了一些纠纷，学校没和大泽公司合作，高红的海乘梦暂时搁浅。

来自大连的大泽公司早就盯上了西安的市场，并在西安设立了办事处，从2008年6月开始，大泽公司就联系西安多所学校发布招聘信息、开宣讲会。他们的宣讲攻势无疑是成功的，尽管高红没能通过学校签约，她还是主动联系到了大泽公司，“他们的许诺对只有中专学历的学生来说太有诱惑力了，我就和妈妈商量来大连报名。”

“他们说培训结束证件办齐后，会安排我们在国际航线豪华邮轮的餐厅、客房、茶座、影院工作，每月700美元以上，不包括数额不菲的小费，伙食标准每天4美元，还有专用健身房、泳池、餐厅等待遇。”高红说，这些听得让人疯狂。

于是，2009年2月的一天，高红坐火车、倒轮船，不远数千里“追”到了大连，“我到大连的时候，公司还派人到码头接我。”2月7日，高红在一份《国际航线海乘培训协议书》上签下了自己的名字，协议上标明的岗位是豪华邮轮乘务员，培训期限为3个月。8天后她将首期2.4万元交给大泽公司，随后她拿到了两联黄色的收据。

其实，疯狂的远不止高红一人。就在高红来到大连一周之后，她在西安的一位同班同学也来到大连，同样报了海乘。据记者核实，在2008年10至2009年3月间，先后有陕西、河北、山东等地的学生直奔大连而来。一位石家庄的学生甚至托人找到了张家口一家与大泽公司熟悉的学校领导，走关系才报上了名。而据2009年2月参加培训的林原说，和她一起培训的有30多人，9成是学生，其中外地人居多。

2.承诺无法兑现：上不了船，更拿不回钱

经培训，2009年3月，高红顺利拿到了《特殊培训合格证》和《船员服务簿》，一切似乎很顺利。其间，高红还多了个心眼，和公司签订了补充协议，约定交款之日起3至6个月内安排登船工作，否则大泽船务有限公司全额返还费用。

3个月期限很快就到了，“我一次次去问老板什么时候安排我上船，他总是推托说快了快了，后来他就躲着我，再后来连公司的员工也躲着我，直到6个月的期限到了，我再去问他，他们就爱搭不理的，态度全变了。”

一个外地女孩在大连到了连吃饭住宿都成问题的地步，高红只好在大连找了份饭店服务员的工作，一边工作一边等消息，2009年年底，大泽公司的电话都打不通了，再去看时，已经大门紧锁，她只好回到西安，“一年半的青春岁月就这样荒废了，3万多元也打了水漂，也拖累了我们家。”

据记者调查，“高红”们被大泽船务有限公司要求缴纳了1万至5万多元不等的各项费用。从2009年6月开始，大多数报名的女孩都发现自己可能被骗了，一批批的人到公司讨说法、要求退款，无一例外地被拖延、拒绝。大泽公司的做法惹怒了不少学生和家长，有的家长从外地赶来，据一位被骗的女孩说，“有一位女孩要不回钱，拿着汽油来到公司，要泼汽油。”

3.受骗者揭露：到学校招聘是大泽公司惯用方法

其实，就在2009年3月高红满心欢喜地在大连接受培训时，很多人已经开始声讨大泽公司。3月22日，就有一则帖子在揭其老底，“2008年8月我被大泽船务公司骗去1万多块钱，现在要钱要得吐血，他们一直在拖啊……”在大连网友征集的“骗子公司大全”中，大泽公司也赫然在列。

即使这样，还是有很多人不远千里直奔大泽公司而来。记者通过多方努力一共采访了5位被大泽公司欺骗的人，他们在报名时都是学生，他们称是分批培训的，每一批都有二三十人，其中以学生为主。由于被骗的学员们多数不在一个省市，他们开始在网上彼此联系，建立QQ群、相互发帖子。后来，他们发现其实谎言是很容易戳穿的，大泽公司的行径其实就是一个圈套。

首先，在高校开招聘会，以收入高为招牌吸引学生，在一定程度上增加了对该公司的信任度。记者辗转联系到了另一名来自铁岭的女孩林原，她曾在大连某校就读。2008年12月，林原在学校招聘会上看到大泽公司的招聘信息，她曾特意到学校就业指导中心询问，老师也没发现大泽公司有问题。于是林原向大泽公司交了2万元费用，2009年8月，林原确定自己被欺骗，向警方报案。

然后，分批收取培训费、上船费等各种费用，承诺3至6个月没上船就返钱，显得很正规。接下来，在培训期间会有工作人员带来不断有人上船的“好消息”，鼓励学员。培训结束后，大泽公司就开始和学员们打太极，一拖再拖。

4.老员工揭底：他收完钱不给人办事，早晚得出事

一位曾在大泽公司工作过的员工直言，海乘人员对身高、相貌有着严格要求，然而在前来应征海乘的学生中，有一些人根本不符合标准，老板明摆着就是为了骗钱。一位受骗者也告诉记者，她也发现了这个问题，“我身高1米7，条件还可以，的确有身高不够的人也和我一起参加培训，我也觉得奇怪。”

明知条件不符合还来报名，一方面是公司的承诺起了效果，另一方面，被骗者是不是也该自省呢？一位受骗者表示，“当初我是因为视力不好没考上海事类院校，大泽公司说能给我办，我还纳闷过，后来觉得可能是人家有本事吧。”

日前，记者联系到一位曾在大泽公司工作过的员工，他是2009年6月在大泽公司工作，10月离职。他告诉记者，“老板姓孙，大概三十七八岁，他在宣传的时候说公司是经马绍尔群岛共和国批准成立，注册资本金100万美元，那些都是他找人办的，就相当于是假的。”

“他开始说给人办事，一定能安排上船，工资待遇优厚，最初我都以为是真的，因为那个时候公司确实有一条船，不过是一条散货船，邮船确实也安排过几个人，有几个上船了，但是待遇并没他说得那么好。安排一个海乘最多也就8000元，水手的价格比那还便宜，就这点钱他都不给人办，一个人收好几万，然后不给人家办事。后来发现他在骗人，我怕受牵连就辞职了。”

“他太狠了，我听说有人交了三四万，还有人交了五六万元，反正他没少骗，总共加起来得有200多万元，具体的数字我也不清楚，好像不止这些。差不多得几十个人吧。最可恨的是，有很多农村的就是为了能上船挣点钱，有的甚至是借的钱，你说他骗这样人的钱，他晚上能睡好觉吗，太没良心了。他收完钱不给人办事，早晚得出事。”

5.内幕：大泽公司有“前科”，法人已被捕

采访过程中，有人向记者报料，大泽公司法人孙某此前开过一家公司名为大连新航国际经济合作有限公司，专门招聘国际海员，也曾有人受骗，更有人传言孙某曾被调查处理过。几年前，有网友在新浪网发帖称“大连新航国际经济合作有限公司以虚假的劳务订单在全国各地行骗，其办理的国际海员、澳大利亚油田工、韩国建筑工、日本农业工等项目，都不能派出……”

与此同时，有人在天涯论坛发帖称：“我的亲戚是山东人，一年前在大连汇款2万元至大连新航国际经济技术合作有限公司办理境外劳务输出，本来答应次年8月出国，但目前没有了音讯。我在大连打听到，新航在三八广场附近的某大厦，还在网上看到，新航有诈骗的嫌疑，据说法人孙某已经失踪。我打新航的电话，均已关机，联系不上。”

近日，记者到工商部门查阅了该企业注册资料，大连大泽船务有限公司注册时间是2009年5月12日，注册资金500万元，与其宣传的100万美元说法不一致，而且其经营范围中没有注明“对外劳务合作”。而公司法人孙某的确在2004年注册过一家名叫大连新航国际经济技术合作有限公司，经营范围包括“国际劳务合作咨询中介服务”，该公司因为2006、2007年未年检，已于2008年11月被吊销。

昨日，记者来到大泽公司位于民主广场某商务大厦的办公地址，这是一个区域很大的办公场所，但已经被铁锁锁住，锁上还有灰尘，显然是很久没人在此办公了。多位被骗者告诉记者，大泽公司法人孙某已被警方控制，他们也收到了大连市人民检察院寄来的《委托诉讼代理人告知书》，其中提到检察院已经收到大连市公安局中山分局移送审查起诉的犯罪嫌疑人孙某涉嫌合同诈骗的案件材料。

4月28日上午，记者联系了大连市公安局中山分局，相关人士证实，孙某已经被逮捕，被骗人员很多。该人士还提到，孙某此前因大连新航公司的事被处理过，此次涉案和上次是一样的。

6.律师剖析：大泽公司经不起推敲

“有不少人出国前大脑一片空白，只知道出国能挣大钱，不懂如何防范，很容易上当受骗。”北京市融商律师事务所大连分所马文龙律师结合该案，从专业角度对大泽公司进行剖析，并对出国劳务中经常发生的问题进行了深入研究和解读。

A：大泽公司的外派劳务资格受质疑

马文龙律师认为，根椐《劳动合同法》及最高人民法院的相关司法解释规定，招聘海乘人员并且派上外籍邮轮工作，应认定劳务派遣中外派劳务。外派企业除了要进行工商登记注册外，必须具有劳动和社会保障部颁发的《境外就业中介经营许可证》，在劳动和社会保障部的政府网站中也没有该企业信息，大连对外经济贸易合作局“对外合作企业名录”也没有该公司。

此外，还应具备商务部颁发《对外劳务合作经营资格证书》的对外劳务合作企业，而申请的企业必须符合的条件之一就是注册3年以上，而2009年5月12日注册的大泽公司明显不具资格。经查询，大泽公司并未出现在商务部的“对外劳务合作企业名单”中。

B：大泽公司收取培训费的合法性受质疑

根椐商务部及辽宁省的相关规定，外派劳务培训必须是具有对外劳务合作经营资格的企业为外派出国劳务而进行的培训，而本案中，如果大泽公司未取得商务部的《对外劳务合作经营资格证书》，就没有资格收取费用开发培训。

C：理性对待出国劳务，三点需要格外注意

马文龙结合相关案例指出，目前出国劳务还是以有关公司根椐与外国公司签定的劳务合同派遣劳务出口为主，有三点需要格外注意：

一是查验资格证书，三种查询途径，分别是：登陆国家商务部网站，查询“对外劳务合作企业名单”，登陆大连对外经济贸易合作局网站查询对外合作企业名录，登陆劳动和社会保障部的政府网站查询取得《境外就业中介经营许可证》机构名单。

二是出国劳务人员应理性，有一些人不具备出国条件又急于出国的人，会想到利用非法渠道，于是各路骗子也大显身手，比较典型的是通过旅游签证的方式出国。马律师告诫出国劳务人务，必须走合法通道，否则很可能落个“鸡飞蛋打”的结果。

三是慎重签定合同，缴费后最起码得索要正规发票。

7.业内人士：出国劳务市场需监管和自律

近年来，大连发生多起出国劳务骗局，对出国劳务市场也产生了一定影响。昨日，记者电话采访了大连市内多家劳务公司，一家公司表示，1993年至2001年该公司曾运作过此类业务，但因为在合同履行过程中有很多细节难以实现，因此之后主动放弃了这一业务。还有企业表示，女生在出国劳务中特别不好就业，大泽公司的海乘许诺夸大成分很大。多数公司表示，这一市场需要监管和自律。

4月28日，记者来到大连市对外贸易经济合作局，相关部门负责人告诉记者，在大连获得商务部颁发的对外劳务合作经营资格证书的单位有70多家，对这些公司相关部门有严格的监管措施。该人士肯定地说，大泽公司和大连新航国际经济合作有限公司不在其中，而对于只获得工商注册的企业，该局也无法监管。记者看到，该局网站上公示了《出国劳务必读》，对出国劳务涉及到的众多问题做了详细提示和解答，有意出国就业的人士有必要仔细阅读。记者来庆新实习生鲁菲

大泽公司人去楼空，被骗的人气得踹门。

(本文来源：半岛晨报)

刚看到海员海乘的招生，说就业后可以月薪过万，真的吗？

通过大学培训出来的确实是有个这个待遇，就是生活和工作枯燥寂寞了一点，海员大部分可以，尤其高级海员，职务晋升，月薪几万太正常了，海乘也有过万的，加勒比月收入3000美圆很正常，丽星和香港一带邮轮只是个别职务过万，比如：荷官、洗码，尤其洗码收入颇高，素质高的月入几万都很正常。有听说VIP的海乘月收入过万的，那要看自己的综合素质了。也有荷官收入不高，只是3000-4000人民币左右，这是上船途径不一样原因造成的。 所以要想得到高薪在学习的过程成还要培养自己的综合素质和自己的专业知识。

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